Renault dao je novi podsticaj tržištu električnih automobila u gradskim područjima u Evropi sa zvaničnim lansiranjem najpristupačnije verzije svog kultnog modela. Ovo je novi Renault 5 E-TECH PetPovratak legendarnog francuskog terenskog vozila, sada potpuno električnog, odgovara na potražnju onih koji traže praktično vozilo za svakodnevnu gradsku upotrebu, ali s daškom klasičnog dizajna i obiljem tehnologije. A sve se to postiže unutar aure ekskluzivnosti koju njegovi rivali teško mogu dostići.
Od svog dolaska u oktobru 2024. Renault 5 E-TECH je postigao značajan komercijalni uspjeh u Evropi, premašivši 40.000 prodanih jedinica i postavši lider u prodaji električnih vozila pojedincima kako na kontinentu tako i u Španiji. Ove godine, model je među najpopularnijim električnim automobilima, takmičeći se direktno s rivalima kao što su Tesla Model 3 ili Hajdemo EV3, a posebno nastoji privući i nove korisnike i one nostalgične za Supercincom iz 80-ih.
Pristupačan, gradski električni…
Velika privlačnost nove verzije Five je njena početna cijena od 24.950 eura (bez subvencija i popusta), brojka koja utjelovljuje Renaultovu posvećenost donošenju električne mobilnosti široj javnosti. Korištenjem trenutnih podsticaja, konačni trošak mogao bi biti znatno ispod 20.000 eura. Ovo posebno važi ako se primijeni MOVES III plan (za koji brend unaprijed odobrava popust), zajedno s isporukom vozila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem, uz dodatnih 800 eura popusta.
Također nudi besplatan paket električne energije za dom do 30.000 km koji osigurava Iberdrola. Francuska fabrika u Douaiju (Ampere) je odgovoran za proizvodnju modela, čime potvrđuje svoju posvećenost evropskoj proizvodnji i održivosti. Renault 5 Five inspirisan je duhom legendarnog Supercinca, ali uključuje modernu tehnologiju i dizajn, zadržavajući prepoznatljive elemente kao što su 18-inčni kotači, električna platforma i višestruka zadnja osovina.
Standardna oprema i tehnologija na dohvat ruke
Unutra, najvažnije stvari su openR dvostruki ekranDigitalna instrument tabla ima dijagonalu od 7 inča, a centralni multimedijalni ekran dostiže dijagonalu od 10 inča. Oba su kompatibilna sa Android Auto i Apple CarPlayOsim toga, ovaj sistem omogućava udaljena ažuriranja (FOTA) i interakciju sa veštačka inteligencija putem Reno glasovnog asistenta. Standardna oprema uključuje full LED farovi, ručna kontrola klime, dva prednja USB-C priključka, električna parkirna kočnica, 60/40 preklopivo zadnje sjedište i pristup bez ključa.
Zadnja sjedišta su i dalje dovoljna za četiri odrasle osobe, a prtljažnik nudi zapreminu od 277 litara, idealnu za svakodnevnu upotrebu. Model se također ističe po svojoj vrlo mali radijus okretanja od 10,3 metra, što znatno olakšava gradsku vožnju i manevriranje parkiranja.
Novi asortiman i opcije prilagođavanja
Sa modelom Five, ponuda Renaulta 5 E-TECH proširuje se na pet nivoa opreme: Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq i specijalno izdanje Roland-Garros. Svaki od njih nudi različite nivoe opreme i personalizovane završne obrade, od jednostavnosti modela Five do elegantnih opcija i vrhunske tehnologije u verzijama sa višim specifikacijama. Pop! Green je standardan kod modela Five, iako su dostupne i druge opcije, poput sjajno crne (uz dodatnu cijenu).
Među dodatnim opcijama su i kabel za punjenje kod kuće, gume za sva godišnja doba i različite završne obrade karoserije. Cijene se mogu neznatno razlikovati ovisno o prilagođenim opcijama i odabranim paketima.
Performanse i autonomija dizajnirane za svakodnevnu upotrebu u gradu...
U tehničkom dijelu, Five koristi Prednji motor sa 70 kW (95 ks) i 215 Nm obrtnog momenta, koji nudi a dovoljne performanse za gradska i prigradska putovanjaUbrzava od 0 do 100 km/h za 12 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 130 km/h. Baterija od 40 kWh pruža a Autonomija odobrena prema WLTP ciklusu do 312 km, dovoljno da pokrije gradska putovanja i potrebe većine vozača na dnevnoj bazi.
Prosječna potrošnja je oko 14,6 kWh/100 km. Što se tiče punjenja, model je opremljen Ugrađeni AC punjač od 11 kWMoguće je napuniti bateriju sa 15% na 80% za otprilike 2 sata i 37 minuta korištenjem odgovarajućeg punjača, iako Ova verzija ne nudi opciju brzog punjenja jednosmjernom strujom., ograničavajući njegovu namjenu na gradska putovanja, a ne na duga putovanja.
Nadolazeće verzije za veću autonomiju i svestranu upotrebu…
Za one koji zahtijevaju veći kapacitet baterije ili duža putovanja, Renault je najavio Evolucijska verzija con Baterija od 52 kWh koji će stići od jula. Omogućit će Domet do 410 kilometara po WLTP-u i bit će opremljen dvostrukim punjačem: dvosmjernom naizmjeničnom strujom od 11 kW i brzim punjenjem istosmjernom strujom do 100 kW (od 20% do 80% za pola sata). Također dodaje automatski klima uređaj, toplinska pumpa i V2L funkcija za napajanje eksternih uređaja do 3.700 W. Ova poboljšanja čine Renault 5 E-TECH svestranijim vozilom, prilagođenim i za gradska i za međugradska putovanja.
Izvor - Renault
Slike | renault