Posljednjih dana, Hyundai je izazvao velika očekivanja prikazivanjem prvih teaser slika IONIQ 6 N, najsportskiju i najradikalniju varijantu njihove električne limuzine. Ova prezentacija označava sljedeći korak u strategiji elektrifikacije korejske firme, koja nastoji učvrstiti svoju poziciju u ekskluzivnom segmentu visokoperformansnih električnih sportskih automobila. Cilj je jasan i dvostruk. S jedne strane, cilj je poboljšati imidž svoje IONIQ divizije, a s druge strane, konkurirati svojim najbližim rivalima.
Iako su otkrivene informacije još uvijek ograničene, teaser fotografije otkrivaju mnoge detalje o pristupu brenda ovom modelu. IONIQ 6 N je prirodni nasljednik uspješnog IONIQ 5 N, i pozvan je da se bori direktno s popularnim modelima kao što su Porsche Thai ili Performanse modela Tesla 3Naravno, u poređenju sa svojim rivalima, ponudit će, prvo, razumniju cijenu, jer nije premium model, a drugo, kvalitet izrade koji je daleko superiorniji u odnosu na američki automobil...
Dizajn Hyundai IONIQ 6 N neće proći nezapaženo…
Najavne najave koje je objavio Hyundai pokazuje nižu i širu siluetu U poređenju sa bilo kojim drugim IONIQ 6, stav koji odaje njegov poseban karakter. Prednji dio ima velike usisnike zraka i trapezoidnu rešetku koja mu daje agresivniji izgled, uz plave i crvene detalje koji naglašavaju cjelokupni sportski karakter.
Među najupečatljivijim elementima dizajna su prošireni blatobrani, specifični kotači, veliki stražnji spojler i difuzor koji obećava veću stabilnost pri velikim brzinama. Nadalje, aerodinamički radovi nastoje smanjiti otpor i maksimizirati efikasnost, a sve to bez gubitka sportskog pristupa koji karakterizira N seriju.
Spreman za visoke performanse
Što se tiče tehničkog dijela, iako Hyundai još nije potvrdio sve službene podatke, Očekuje se da će IONIQ 6 N imati dva elektromotora i snagu koja bi mogla doseći ili premašiti 650 KS. zahvaljujući Boost načinu rada, slijedeći primjer IONIQ 5 N. Pogon na sva četiri točka i baterija od 84 kWh trebali bi garantirati munjevito ubrzanje i domet veći od 448 km kod njegovog sestrinskog modela, a sve to zahvaljujući još aerodinamičnijoj šasiji.
Među tehnologije naslijeđene od IONIQ 5 N Među istaknutim funkcijama su N Drift Optimizer sistem, N Active Sound+ vještački zvuk i memorija za promjenu brzine, dizajnirana da ponudi... prilagodljivo iskustvo vožnje kako na stazi, tako i u svakodnevnoj upotrebi. Više detalja o IONIQ 6.
Tri N stuba kao zastava…
Hyundaijeva N sportska divizija definisala je tri ključna koncepta za ovu električnu limuzinu: 'agilnost u krivinama', 'sposobnost vožnje na stazi' i 'svakodnevna upotrebljivost'S ovim, novi IONIQ 6 N ima za cilj da bude Podjednako važi za dnevne sesije na stazi kao i za svakodnevni život u graduSvjetska premijera zakazana je za Goodwood Festival brzine, jedan od najprestižnijih događaja među automobilskim entuzijastima, gdje Hyundai nastoji pokazati da elektrifikacija nije u suprotnosti sa zadovoljstvom vožnje i sportskim duhom.
Očekivanja tržišta i prognoza lansiranja…
Očekuje se da će marketing biti završen do kraja ove godine., a prve isporuke planirane su za 2026. godinu. Cijena još nije zvanična, ali se procjenjuje da će biti slična onoj za IONIQ 5 N, počevši od oko 74.600 eura. Nadalje, IONIQ 6 N će se pozicionirati kao direktni konkurent nekim od najcjenjenijih električnih sportskih automobila na tržištu, a sve ukazuje na to da ima za cilj postaviti nove standarde i u performansama i u tehnologiji.
Ovaj model je predstavljen kao čvrsta posvećenost električnoj sportskoj prirodi, kombinujući Radikalan dizajn, napredna tehnologija i performanse usmjerene i na stazu i na svakodnevnu upotrebuKorejski brend je dao snažnu obavezu, i morat ćemo pričekati njegovu službenu prezentaciju u Goodwoodu kako bismo saznali sve detalje i konačne brojke. Sačekajmo njegov debi...
Izvor - Hyundai
Slike | hyundai
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 151 - 325 KS
- Potrošnja 13,9 - 16,9 l/100 km
- Procjena 4,6