El Ford Focus, jedan od najpoznatijih kompakta posljednjih decenija, živi svoje posljednje mjesece proizvodnje. Kompanija je potvrdila da će operacije u Saarlouisu u Njemačkoj, fabrici u kojoj se model trenutno proizvodi, trajno prekinuti u novembru 2025. Ova najava označava kraj ere za automobil koji je bio mjerilo na tržištu od svog debija 1998. godine.
La odluka plićak prestati proizvoditi Focus odgovara na a globalna strategija preorijentacije na profitabilnije modele. Kao dio ove promjene, američka firma se fokusira na SUV, električna vozila i kamioneti, ostavljajući tradicionalne limuzine i kompakte u pozadini. Ovaj novi pristup je već doveo do nestanka amblematskih modela kao što su Mondeo y el proslava poslednjih godina.
Ford Focus: Kraj istorijskog modela…
Focus je došao na tržište 1998. godine kao nasljednik Escorta, koji nudi inovativan dizajn, dinamičnu vožnju i nivo tehnologije. To ga je pozicioniralo kao jedan od najuspješnijih kompaktnih automobila u Evropi i drugim dijelovima svijeta. Kroz svoje četiri generacije, model je bio prepoznat po kombinaciji udobnosti, efikasnosti i sportskog karaktera, a verzije poput Focusa ST osvojile su naklonost ljubitelja vožnje.
Međutim, razvoj tržišta i trend elektrifikacije naveli su Ford da preispita svoju ponudu.. Kompanija je odlučila da se fokusira na modele sa većim profitnim maržama, kao što su mustang, divlji konj i razne električne terence koji će činiti osnovu njegove strategije u Evropi u narednim godinama. Za više detalja o proizvodnji Ford Focusa, možete se obratiti Ovaj članak.
Proizvodnja će se završiti bez nasljednika...
Ford ne planira razviti direktnu zamjenu za Focus. Za razliku od drugih kompanija koje su se odlučile za elektrificirane verzije svojih najpopularnijih modela, brend Blue Oval odlučio je potpuno napustiti konvencionalni kompaktni segment. Posljednji Focus će napustiti Fabrika u Saarlouisu u novembru 2025, i iako se narudžbe još uvijek primaju, nakon završetka proizvodnje, do isteka zaliha bit će dostupne samo jedinice na zalihama.
Ova odluka označava kraj jedne od najpopularnijih limuzina poslednjih decenija i ograničava asortiman vozila sa ručnim menjačem. Funkcija koja je bila ključna za njegovu privlačnost tradicionalnijim vozačima. Povlačenje Focusa u penziju ostavlja značajnu prazninu u kompaktnom segmentu., gdje bi modeli kao što su Volkswagen Golf, Toyota Corolla ili Peugeot 308 mogli imati koristi od upijanja bivših kupaca Forda.
Konkretno, Volkswagen grupa bi mogla postati jača sa alternativama kao što su Golf, SEAT León i Škoda Octavia, koje ostaju u proizvodnji. Također možete saznati više o testiranju Ford Focusa na Ova veza. Osim Forda, penzionisanje Focusa je odraz promjene paradigme u automobilskom sektoru. Brendovi preorijentišu svoje strategije na elektrifikaciju i SUV vozila., što znači progresivno napuštanje tradicionalnijih tijela.
Fordova nova gama posvećena je elektrifikaciji...
Dok neki proizvođači prilagođavaju svoje najpoznatije modele električnim motorima, Ford je odlučio eliminirati konvencionalne putničke automobile iz svog kataloga. Iako se firma fokusira na svoju novu paletu SUV-ova i električnih vozila kao što je Mustang Mach E, Explorer EV i nadolazeći električni Capri, prazninu koju je ostavio Focus biće teško popuniti. Kompakt je bio a pristupačan model, izbalansiran u performansama i cijeni, karakteristike koje se ne nalaze uvijek u novim električnim vozilima.
Oproštaj od Ford Focusa pokazuje kako se automobilsko tržište brzo mijenja. Modeli koji su godinama vodili prodaju u svom segmentu Oni su prisiljeni nestati zbog transformacije industrije. Njegovim odlaskom zatvara se važno poglavlje za Ford i milione vozača koji su se više od dvije decenije oslanjali na ovaj model za svoja putovanja. Fordova odluka ne samo da je uticala na tržište, već odražava i širi trend prema elektrifikaciji i povećanju profitabilnosti u sektoru.
Fokusirajući se na unosnije modele, Ford se usklađuje sa onim što izgleda kao budućnost mobilnosti. Za one koje zanima evolucija Ford Focusa, preporučuje se čitanje Ovaj članak o restilizaciji Focusa.
Izvor – Ford
Slike | ford
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 125 - 280 KS
- Potrošnja 5 - 8,1 l/100 km
- Procjena 4,4