Porsche ponovo se osvrće kako bi lansirao posebno izdanje koje bilježi suštinu jedinstvene ere. Njegov novi prijedlog, 911 Duh 70, pojavljuje se kao nostalgična nostalgija 70-ih i ranih 80-ih, stapajući se klasični elementi dizajniran najnovijom hibridnom tehnologijom. Dizajniran kako za entuzijaste brendova tako i za kolekcionare, ovaj model jača Porscheovu posvećenost svom naslijeđu dok prihvaća budućnost.
El 911 Duh 70 Predstavljen je sa ciljem da dočara duh slobode i stila koji je obilježio cijelu generaciju. Serija, ograničena samo na 1.500 primjeraka širom svijeta, je zamišljen kao istinski predmet žudnje za one koji cijene i jedno i drugo automobilska istorija kao što su najnovija dostignuća ispod haube.
Počast u obliku ekskluzivnog kabrioleta
Ispod svoje elegantne crne haube, ovo ograničeno izdanje bazirano je na 911 Carrera GTS Cabriolet – najnovija evolucija sage pokrenuta 60-ih godina – i stavlja naglasak na retro uz dodajući suvremeni štih. Biće dostupan samo u konvertibilnom formatu, ističući tako svoju razigranu vokaciju i povezanost sa velikim sportskim automobilima zlatnog doba.
Njegova početna cijena kreće se od 240.000 eura., što nije spriječilo da se rezervacije gotovo odmah otvore u iščekivanju brze prodaje; Prve jedinice stići će u evropske zastupstva počevši od aprila 2025. godine, prije nego što krenu na druga međunarodna tržišta.
Dizajn eksterijera: ponovo osmišljene kultne reference
Jedan od najupečatljivijih aspekata ovog specijalnog 911 leži u ekskluzivna paleta boja kreirana za tu priliku. Apsolutni protagonista je Maslina neo boja, tamno zelena sa modernom nijansom razvijenom specijalno za ovaj model, koja je kombinovana sa bronzitnim tonom, zlatno sivom koja je prisutna u detaljima branika i točkova. Ovo uspostavlja a elegantan kontrast koji naglašava nepogrešive oblike 911.
Točkovi dočaravaju legendarni dizajn Petokraki Fuchs i pokazuju dvobojnu završnu obradu u bronzanoj i saten crnoj boji koja je zaista sugestivna. Za one koji traže veću ekskluzivnost, Porsche nudi dodatne opcije boja: crnu, metalik srebrnu i desetine prilagođenih nijansi kroz program personalizacije brenda.
Ostale uspomene na prošlost možete pronaći u ukrasni detalji: the Tri uzdužne trake u satensko crnoj boji na haubi i krovu, inspiriran naljepnicama za vidljivost korištenim na sportskim automobilima iz 70-ih, i kultnim krugom s brojevima "Lollipop" na vratima, prilagodljivim između 00 i 99 ili potpuno opcionim za one koji preferiraju diskretniji profil. Crni mekani krov i okvir vjetrobranskog stakla upotpunjuju izgled.
Ne nedostaje zlatne značke Na prednjim blatobranima, Porsche štit skoro identičan onom iz 1963. dominira prednjim dijelom i pločica “Porsche Heritage” na zadnjoj rešetki; Potonji, inspiriran značkama koje su modeli 356 dobili nakon prijeđenih 100.000 km, upotpunjuje vezu između ovog modela i naslijeđa brenda.
Slovo “Porsche” i oznaka modela na stražnjoj strani su završeni u zlatu sa posebnim pocinčavanjem i pozlaćenjem, dodajući dašak ekskluzivnosti koji će biti prisutan samo u ovoj ograničenoj seriji.
Enterijer koji oživljava pašin duh
El putnički prostor Ovaj 911 vas ne ostavlja ravnodušnim: vraća legendarno Pasha presvlake, geometrijski motiv sastavljen od crnih i maslinastozelenih pravokutnika koji podsjeća na pokretnu kockastu zastavu. Ova reinterpretacija koristi trenutne materijale (tkane i flokirane niti) umjesto tradicionalnog baršuna, postizanje ugodnijeg i otpornijeg dodira bez odustajanja od estetike sedamdesetih. Tapaciranje pokriva središnji dio Plus sportska sedišta, paneli vrata, unutrašnjost pretinca za rukavice i, kao opcija, instrument tabla i nasloni.
Sedišta, podesiva u 18 pozicija, presvučena su bazalt crnom kožom i vidljiva šavovi u Olive Neo ili, po izboru kupca, u škriljasto sivoj boji. Kao detalj detalja, prtljažnik je opremljen reverzibilnom prostirkom ukrašenom istim Pasha uzorkom.
La digitalna instrumentacija je takođe protagonista. Iza volana je 12,65-inčni displej koji kombinuje analogni izgled belih igala i zelenih brojeva (poput Porschea 356) sa modernom digitalnom funkcionalnošću. Centralizirani tahometar i tipografija dočaravaju klasiku, dok Sport Chrono štoperica dodaje još jednu savršeno integriranu vintage notu.
Najsavremenija hibridna mehanika
Skrivena je ispod retro estetike napredni hibridni pogonski sistem, pionir u asortimanu 911. Srce ovog modela je a 3,6-litarski šestocilindrični bokser motor, uz pomoć električnog turbo motora (eTurbo) i sekundarnog elektromotora integriranog u osmobrzinski PDK automatski mjenjač s dvostrukim kvačilom. Hibridna jedinica isporučuje 541 KS i 610 Nm maksimalnog obrtnog momenta, garantujući izvanredne performanse sa praktično neprimetnim upravljanjem kašnjenjem zahvaljujući brzoj električnoj podršci.
Ovaj set se napaja baterijom od 1,9 kWh litijum-jonski na 400 volti. Rezultat je a munjevito ubrzanje (od 0 do 100 km/h za samo 3,1 sekundu) i maksimalnih 312 km/h, bez žrtvovanja efikasnosti ili gubljenja veze s emocionalnom vožnjom koja odlikuje 911.
Hibridna tehnologija je jedva 48 kg prekomjerne težine u poređenju sa ekvivalentnom neelektrificiranom verzijom, izuzetno niska brojka koja pomaže da se osjećaji u vožnji održe netaknutim. Sistem ne samo da smanjuje emisije i potrošnju goriva, već i poboljšava odziv na ubrzanje i dodaje svestranost za svakodnevnu upotrebu.
Mogućnosti prilagođavanja i jedinstveni dodaci
Kao dio svog strateškog pristupa, Porsche je koristio 911 Spirit 70 kao izlog za svoj Exclusive Manufaktur program, koji nudi više od 1.000 opcija za prilagođavanje svake jedinice prema ukusu kupca. Zapravo, posljednjih godina potražnja za ovom vrstom prilagođenih dodataka nastavila je rasti, udvostručujući prosječnu potrošnju po vozilu na prilagođenu opremu.
Kako bi upotpunio iskustvo, brend je lansiran kolekcija lifestyle proizvoda sa odjećom, sportskom odjećom, putnim aksesoarima i manekenkama usklađenim sa estetikom modela sedamdesetih. Kupci Spirit 70 će također moći kupiti a Porsche Design hronograf Napravljen isključivo za seriju, sat sa detaljima koji oponašaju presvlake i boje izdanja, koji će također biti numerirani prema svakom automobilu. Ovaj dodatak, rezervisan za vlasnike ograničenog izdanja, ima procenjenu cenu od oko 10.000 do 15.000 evra.
Još jedna novost je aplikacija virtuelne stvarnosti za Apple Vision Pro, s kojim korisnici mogu dizajnirati svoj vlastiti 911 Spirit 70 i istražiti kultne detalje tog doba, približavajući prilagođavanje i dizajn svim korisnicima kroz najnapredniju tehnologiju.
Heritage Design serija: klimne prošlosti sa čvrstim nogama u sadašnjosti
Spirit 70 je treći model u okviru strategije Heritage Design od Porschea. Prvi član ove serije bio je 911 Targa 4S Heritage Design Edition 2020. godine, inspirisan 50-im i 60-im; Zatim je došao 911 2022 Sport Classic, koji se fokusirao na 60-e i 70-e. Novi Spirit 70 nastoji da rekreira atmosferu 911-ih i ranih XNUMX-ih, čime se nastavlja tradicija odavanja počasti najutjecajnijim decenijama u naslijeđu XNUMX.
Ovaj trend, koji ujedinjuje ekskluzivnost proizvodnje, nostalgični detalji i najsavremenija tehnologija, uspeli su da izazovu veliko interesovanje među sledbenicima brenda i ljubiteljima klasičnih sportskih automobila prilagođenih 21. veku.
Neki radoznali detalji pojačavaju ovu vezu sa istorijom: numerisana ploča postavljena na komandnoj tabli za svaku proizvedenu jedinicu, zlatna završna obrada bez presedana na spoljašnjim amblemima i mogućnost personalizacije gotovo svakog aspekta automobila, uključujući broj na bočnom krugu „Lollipop“.
Dostupnost i cijena
El Porsche 911 Spirit 70 Sada se može rezervisati preko zvanične mreže dilera brenda. Njegova proizvodnja je ograničena na 1.500 jedinice za sve, sa početnom cijenom od 240.000 eura na većini evropskih tržišta. Neki izvještaji sugeriraju nešto veće cijene u drugim zemljama zbog poreza i potražnje, ali ekskluzivnost je zagarantovana kao standard za one koji se uspiju dočepati jednog.
Iako se prve isporuke očekuju u proljeće 2025., model je već predstavljen na međunarodnim događajima kao što je Salon automobila u Šangaju i privukao je pažnju kako entuzijasta automobilskog dizajna tako i investitora zainteresiranih za kolekcionarske automobile koji s vremenom cijene vrijednost.
Ovaj model predstavlja, ukratko, a sinteza prošlosti i budućnosti, sposoban da spoji retro sliku pažljivo izrađenu do milimetra sa svom sofisticiranošću savremenog inženjeringa. Njegova ograničena dostupnost, široke mogućnosti prilagođavanja i tehnološka snaga čine ga jednim od najznačajnijih lansiranja za one koji sanjaju o čistokrvnom sportskom automobilu, bez žrtvovanja nostalgije.
Slike | porsche
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 2 - 4
- Potencia 385 - 650 KS
- Potrošnja 10,1 - 13,8 l/100 km
- Procjena 5