Peugeot e-3008 i e-5008 325 Dual Motor: stižu najsnažnije verzije

Peugeot je upravo dodatno proširio svoj električni domet dolaskom Dual Motor verzija modela E-3008 i E-5008, opremivši ih pogonom na sva četiri točka i kombinovanom snagom od 325 KS.. Ovi modeli, koji su već bili dobro prihvaćeni u verzijama s pogonom na prednje kotače i s različitim dometima, sada nude novu prednost za one koji traže dodatne performanse, sigurnost i udobnost bez žrtvovanja električne mobilnosti.

Francuski proizvođač se odlučio za tehničko rješenje koje dodaje elektromotor na zadnju osovinu., što dopunjuje prethodni motor sprijeda. Dakle, Ukupna snaga je 325 KS, a maksimalni obrtni moment dostiže 509 Nm., podaci koji se prevode u izuzetno ubrzanje: E-3008 Dual Motor ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 6 sekundi, a E-5008 za isti manevar treba 6,5 sekundi. Pogon na sva četiri točka također poboljšava sigurnost i stabilnost., posebno u uslovima slabog prianjanja.

Performanse, autonomija i punjenje

Oba modela dijele litijum-jonsku bateriju od 73 kWh, koji pruža a Odobrena autonomija do 490 km kod modela E-3008 i 467 km kod modela E-5008 prema WLTP ciklusu. Ovo povećanje snage u poređenju sa verzijama sa jednim motorom podrazumijeva blago smanjenje dometa, ali bez ugrožavanja svakodnevne upotrebljivosti ili dugih putovanja.

Što se tiče ponovnog punjenja, Podržavaju snage do 160 kW u istosmjernoj struji., što omogućava oporavak 20% do 80% baterije za oko 30 minuta. Na kućnoj stanici za punjenje od 11 kW, vrijeme potpunog punjenja je oko šest i po sati. Osim toga, sistem uključuje Prethodno zagrijavanje baterije i različiti nivoi povrata energije iskorištavanjem regenerativnog kočenja.

Električni SUV-ovi su u porastu i nude sve više opcija, kao što su Peugeot e-3008 i e-5008 325 Dual Motor., proširujući alternative dostupne na tržištu za vozače koji traže snagu, tehnologiju i efikasnost. Specifično podešavanje šasije, rekalibrirano upravljanje i podešeno ogibljenje su primjetni u praksi, s ponašanjem okretan i uravnotežen zbog svoje veličine i težine. Čak i u krivinama ili promjenama oslonca, osjećaj smirenosti ističe se, što vam omogućava da bezbedno uživate u dodatnoj snazi.

Prostor, tehnologija i oprema

E-5008 ima sedam pravih sjedišta i prtljažnik koji može doseći 2.178 litara. preklapanjem zadnjih redova, dok E-3008 nudi 544 litara prtljažnog prostora, dovoljno za porodice ili vikend putovanja. Unutrašnji prostor je dobro iskorišten, što naglašava Udobnost sjedišta i osjećaj prostranosti u obje verzije, iako je treći red sjedišta u modelu E-5008 idealan za djecu ili kratka putovanja.

U tehnološkom dijelu, dva modela integrišu Novi panoramski i-Cockpit sa zakrivljenim ekranom od 21 inča, prilagođavanje putem i-Toggles sistema i Peugeot i-Connect Advanced infotainment sistema. Standardna oprema na verzijama Launch Edition je posebno sveobuhvatna: Pixel LED farovi, 20-inčni aluminijumski naplatci, električna prednja sjedišta sa masažom i grijanjem, Alcantara presvlake, panoramski krov, kamere sa 360-stepenim pogledom i Focal® Hi-Fi zvučni sistem sa deset zvučnika. Pomoćnih sredstava za vožnju također ima u izobilju, uključujući poluautonomnu vožnju, upozorenje na promet iza vozila ili bežično punjenje.

Sigurnost, garancije i korisničko iskustvo

Peugeotova posvećenost sigurnosti korisnika ogleda se u njihovim garancijama.: : 8 godina ili 160.000 km i za vozilo i za bateriju. Osim toga, zahvaljujući Free2Move kartici, uključeni su Wallbox za punjenje kod kuće i pristup širokoj mreži stanica za punjenje širom Evrope. Sve ovo pojačava cilj olakšavanja prelaska na električne automobile za sve vrste vozača.

Za sada, verzije s dvostrukim motorom nude se samo u najvišem paketu opreme, GT, i posebnom Launch Editionu, zadržavajući puni arsenal najsavremenije tehnologije, udobnosti i funkcija pomoći kao standard. Konačne cijene još nisu objavljene, ali modeli će stići u prodajne salone tokom ljeta.

Slika | Peugeot