Legendarni Peugeot 208 GTi mogao bi se vratiti u svojoj sljedećoj generaciji

U svijetu automobila postoje određeni modeli koji ostavljaju neizbrisiv trag na entuzijaste i čistunce. I the Peugeot 208 GTi je svakako jedan od ovih. Unija od Atraktivan dizajn, energične performanse i zabavna dinamika vožnje Učinili su ga mjerilom u segmentu urbanih sportskih automobila. Sada sve ukazuje na to da bi novi mogao biti na putu. nova generacija, što bi sa sobom donelo važne nove karakteristike.

Od njegovog nestanka, obožavatelji brenda čekali su vijesti o mogućem povratku kultnog modela. Nedavne informacije govore o tome Peugeot mogao bi razmišljati o ponovnom lansiranju 208 GTi u svojoj sljedećoj iteraciji, prilagođavajući ga novim zahtjevima automobilskog tržišta. Iako kompanija još nije dala zvaničnu najavu, očekivanja su velika, a glasine su sve čvršće i upornije.

Šta možemo očekivati ​​od novog Peugeota 208 GTi?

Iako nema direktnih potvrda, sve ukazuje da bi sljedeća generacija Peugeota 208 GTi mogla imati Hibridna ili potpuno električna motorizacija. Ova promjena bi odgovorila na trenutne trendove u elektrifikaciji u automobilskoj industriji. Razlog je taj što se nekoliko brendova već kladi na integraciju hibridizacije ili elektrifikacije u ovu vrstu modela bez žrtvovanja sportskih performansi.

El dizajn To bi također bila jedna od ključnih tačaka, zadržavanje agresivnog izgleda i diferencirani detalji koji su oduvijek karakterizirali verziju GTi u poređenju sa standardnim modelima iz serije 208. Osim toga, očekuje se da će Peugeot uključiti poboljšanja u aerodinamici i šasiju kako bi pružili prefinjenije i efikasnije iskustvo vožnje. Da bi to učinili, iskoristit će prednosti nove STLA Small platforme kompanije Stellantis…

Potencijalni konkurent u segmentu urbanih sportskih automobila

Ako se njegov povratak konačno potvrdi, sljedeći Peugeot 208 GTi bi se morao suočiti rivali u teškoj kategoriji na tržištu. Urbani modeli kao što je Hyundai i20N, el volkswagen polo gti ili sada ugašeni Ford Fiesta ST održali su ovu kategoriju u životu, kladeći se na moćne motore i šasiju optimizovanu za dinamičnu vožnju. I Peugeot, sa svojim iskustvom u vozilima visokih performansi, mogao bi se odlučiti za konfiguraciju od plug-in hibridni pogon ili potpuno električni.

Ovaj izbor bi mu omogućio da ponudi ravnotežu između sportskih performansi i veće energetske efikasnosti. Ovaj pristup smo već vidjeli u modelima kao što je radikalni Peugeot 508 PES, što sugerira da francuska firma ima znanje i tehnologiju za razvoj elektrificiranog 208 GTi bez ugrožavanja njegovog sportskog DNK. Ako je to cilj, mogli bismo vidjeti model koji bi mogao krenuti stopama preporođene Lancie Ypsilon HF, pa čak i električnog Abartha 600e sa više od 200 KS snage.

Kada bismo mogli vidjeti novi model?

Lav brend za sada nije dao precizan datum dolaska nove GTi verzije. Međutim, ako Peugeot održi uobičajeni tempo lansiranja, mogli bismo očekivati ​​novi razvoj u narednih nekoliko godina. Obično su proizvođači često prisutni prototipove ili konceptualne verzije prije serijske proizvodnje, tako da ne bi bilo iznenađujuće vidjeti neki pregled na narednim sajmovima automobila.

Peugeotova strategija će morati da se uskladi sa tržišnom potražnjom i propisima o emisiji izduvnih gasova, što bi moglo da odredi da li će se 208 GTi na kraju vratiti kao plug-in hibridni ili čisto električni model. U svakom slučaju, opklada brenda obećava da će biti zanimljiva i održavati sportski duh koji je oduvek karakterisao ovu varijantu.

Očekivanja oko povratka Peugeota 208 GTi rastu i curenja sugeriraju da će biti mogućeg povratka prilagođenog novim trendovima u sektoru. Ako se francuski brend konačno odluči kladiti na svoj kultni model, mogli bismo vidjeti kombinaciju elektrificirana tehnologija, sportski dizajn i uzbudljiv nastup što ga čini posebnom opcijom među novom generacijom sportskih kompakta.

Izvor - Auto express

Slike | Peugeot