Opel Grandland Electric AWD: Električni SUV sa pogonom na sva četiri točka i 325 KS sada je stvarnost.

Novi Opel Grandland električni pogon na sva četiri točka predstavlja najnapredniji korak u strategiji elektrifikacije Kompanija sa sjedištem u Rüsselsheimu. Ovo je prvi put da je Opel u SUV-u kombinovao 100% električni motor na baterije sa pogonom na sva četiri točka. Ovo otvara nove mogućnosti za njegove kupce, posebno za one koji traže električnu mobilnost bez žrtvovanja sigurnosti i svestranosti pogona na sva četiri točka. Nadalje, ovaj proizvod od Opel Nalazi se na vrhu svoje ponude u pogledu tehnologije, imidža i cijene...

Stoga, razmatramo najvažniji model marke., i ne samo to, već i iz Grandland asortimana. Uključuje zajedničku arhitekturu s drugim modelima Stellantis Grupe, što se prevodi u optimizaciju i prostora i performansi, dodajući elektrifikaciju velikih razmjera i najsavremeniju tehnološku opremu. Dakle, ako pravite skok u električni svijet i ne želite kineski model, novi Grandland Electric AWD je automobil za vas. Imajte na umu...

Vanjski dizajn: aerodinamika i osobnost…

Što se tiče estetike, novi Opel Grandland Electric AWD zadržava vizualni identitet Opel porodice., s karakterističnim 3D Vizor prednjim dijelom integriranim s osvijetljenim Blitz logotipom. Prednji i stražnji branici imaju ekskluzivan izgled i optimizirane aerodinamičke umetke. Ovo je upotpunjeno sa 20-inčne dvobojne aluminijumske felne, doprinose postizanju Najbolji koeficijent otpora u rasponu: 0,278.

Vezani članak:

Druga generacija Opel Grandlanda je tu (i biće 100% elektrificirana)

U stražnjem dijelu, LED pozadinsko osvjetljenje 'OPEL' logotipa i utisnuti naziv modela, eliminirajući hrom i odlučujući se za moderniji i održiviji imidž. Osvjetljenje obezbjeđuju napredni Intelli-Lux Pixel HD farovi., sa 25.600 nezavisno podesivih svjetlosnih piksela, poboljšavajući vidljivost i sigurnost na svim vrstama putovanja.

Tehnologija i udobnost na brodu…

Unutrašnjost Grandland Electric AWD-a dizajnirana je da ponudi udobnost i tehnologijuIma dvostruki ekran. Centralni ekran je veličine do 16 inča za multimedijalni sistem i 10 inča za instrument tablu. Kompatibilan je sa Bežični Android Auto i Apple CarPlay i može uključivati projekciju informacija na vjetrobransko staklo (head-up displej).

Prtljažnik nudi 550 litara kapacitet, što ga svrstava među najbolje u segmentu, a zadnja sjedišta se mogu pojedinačno preklopiti radi povećanja svestranosti. Opciono, može biti opremljen panoramskim krovom. i različite nivoe opreme usmjerene na udobnost i povezanost.

Motor i performanse: dvostruki motor, pogon na sva četiri točka i 325 KS

Glavna novost Grandland Electric AWD-a je električni pogon na sva četiri točka.Postavljena su dva elektromotora, jedan na prednjoj osovini (157 kW/213 KS) i drugi na zadnjoj osovini (82 kW/112 KS), što ukupno čini ukupna snaga od 239 kW (325 KS) i maksimalni obrtni moment od 509 NmOva konfiguracija omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,1 sekundu, što njegove performanse svrstava među najistaknutije u segmentu.

Vezani članak:

Novi Opel Grandland PHEV: Više autonomije i efikasnosti u najnovijoj generaciji

NMC litijum-jonska baterija, upotrebljivog kapaciteta 73 kWh, nudi autonomiju do 501 kilometar. prema WLTP ciklusu, što omogućava duga putovanja s jednim punjenjem. Također nudi prednost brzog punjenja, omogućavajući punjenje od 20% do 80% za manje od 30 minuta na kompatibilnoj stanici za punjenje.

Četiri načina vožnje: prilagodljivost i efikasnost

Grandland Electric AWD ima četiri načina vožnje koji prilagođavaju odziv vozila ovisno o potrebama ili vrsti terena:

Uobičajeni način radaPrioritet daje prednjem motoru i ograničava snagu na 230 kW (313 KS) i 450 Nm obrtnog momenta, aktivirajući zadnji motor samo kada je to potrebno, na primjer tokom intenzivnog ubrzanja.
4WD način radaNeprekidno aktivira oba motora, raspoređujući snagu na sva četiri točka, idealno za klizave površine ili neravne puteve.
Sportski način radaSnaga se raspoređuje u odnosu 60:40 između dvije osovine, dajući prioritet dinamici i agilnosti, s neposrednijim odzivom upravljanja i gasa.
Eko način radaOgraničava maksimalnu snagu na 157 kW (213 KS) i 343 Nm, aktivirajući zadnji motor samo u slučaju maksimalne potražnje, kako bi se maksimizirala autonomija.

Grandland Electric AWD standardno ima ovjes s frekventno selektivnim amortizerima (FSD).Ovaj sistem prilagođava čvrstoću na osnovu učestalosti i amplitude neravnina, nudeći udobno iskustvo vožnje u gradu i precizno upravljanje na krivudavim putevima. Kombinacija dinamike, stabilnosti i udobnosti osigurava da Grandland Electric AWD reaguje sa samopouzdanjem i u gradskoj upotrebi i na otvorenom putu.

Planirano lansiranje i rivali…

Opel je najavio ovu AWD verziju za drugu polovinu 2025. godine., iako još nije objavila službenu cijenu. Očekuje se da će konačna cijena biti oko 50.000 eura, uzimajući u obzir pozicioniranje i opremu modela, kao i cijene već poznatih električnih verzija. Grandland Electric AWD će stići kako bi se takmičio s drugim električnim SUV-ovima s pogonom na sva četiri točka, kao što je Mazda MX-60, nissan ariya o Hyundai IONIQ 5.

Ovo lansiranje pojačava Opelovu posvećenost elektrifikaciji. i proširuje svoju ponudu vozila s nultom emisijom rješenjima za one koji traže snagu, pogon na sva četiri kotača i dovoljnu autonomiju za svakodnevne izazove ili vikend putovanja.

Izvor - Opel

Slike | Opel