El Opel Frontera Gravel Pojavljuje se kao konceptni automobil koji elektrifikaciju i avanturistički duh podiže na novi nivo.. Baziran na nedavnom modelu Opel Frontera Electric, njemački brend se odlučio za reinterpretaciju usmjerenu na prilagodbu i terensku opremu, distancirajući se od imidža porodičnog SUV-a i približavajući se svijetu rekreativne terenske vožnje. Dakle, Dizajniran je za one koji traže nešto više od konvencionalnog električnog gradskog automobila..
Stoga, the Opel Frontera Gravel To se smatra izjavom o namjeri, iako za sada nije namijenjeno za masovnu proizvodnju. Njegova prezentacija održana je tokom XS Carnight Wörthersee u Austriji, poznatog događaja specijaliziranog za automobilski tuning i prilagodbu u Evropi, gdje je Opel koristio ovaj prototip kako bi testirao reakciju javnosti na moguću radikalniju varijantu unutar Frontera asortimana. Otkrit ćemo vam njegove tajne i hoće li se možda naći na tržištu...
Dizajn usmjeren na avanturu i prilagođavanje…
Slika Opel Frontere Gravel ističe se na prvi pogled zahvaljujući karoseriji obloženoj u "mat šampanjsku" boju u kombinaciji s mat crnim krovom i haubom. naglašeno jarko narandžastim detaljima na raznim elementima kao što su retrovizori, branici, nosači za prtljag i karakteristični Vizor prednji dio. Vizuelna robusnost je pojačana detaljima kao što je prednja kuka za vitlo - takođe narandžaste boje -, rešetkasti nosač za prtljag na krovnom nosaču, dodatna svjetla na haubi i Thule Canyon XT nosač, kao i 16-inčne Borbet felge opremljene BF Goodrich gumama pripremljenim za težak teren.
Ostali funkcionalni elementi uključuju bočne kutije za odlaganje, ploče za spašavanje i specifične alate, savršeno integriran u cjelokupni paket kako bi ponudio praktična rješenja za terenske rute. Čini se da je ovjes viši nego kod standardnog modela, iako Opel nije potvrdio nikakve tehničke promjene u tom pogledu ili moguće usvajanje pogona na sva četiri točka.
Porijeklo, razvoj i saradnja…
Opel je razvio Fronteru Gravel u saradnji sa specijalistima BlackFish Graphics i XS. koji su svojim iskustvom u prilagođavanju i motosportu doprinijeli ovom izložbenom automobilu. Inspiracija dolazi od originalne Opel Frontere iz 90-ih, vraćajući njen avanturistički duh i robusnu prisutnost, ali reinterpretirajući ih pod trenutnim parametrima elektrifikacije.
Prototip dio Stellantisove platforme za pametne automobile, podijeljeno s drugim modelima grupe koji su već istražili pogon na sva četiri točka, kao što je Jeep Avenger 4xe y el Alfa Romeo Junior Q4, što ostavlja vrata otvorena za buduće električne ili hibridne 4×4 verzije. Stoga bi, s ovim prototipom, Lightning House bio zainteresiran da sazna ima li mjesta na tržištu za Oporavite legendarni Frontera 4×4 iz prošlosti.
Prilagođen enterijer i sportska atmosfera…
Unutra, Frontera Gravel prati liniju vanjskih kontrasta sa sjedištima presvučenim mikrofiberom i jarko narandžastim detaljima koji pružaju mladenački i sportski dodir. Krov ima potpuno crnu završnu obradu, stvarajući sofisticiraniju i prepoznatljiviju atmosferu u poređenju sa standardnom verzijom. Elementi poput unutrašnjih šavova i ukrasnih elemenata prilagođeni su kako bi se naglasio ekskluzivni, vanjski karakter, iako ostatak instrumenata i opreme ostaje identičan konvencionalnom modelu.
Motorizacija i kapaciteti…
Izložbeno vozilo zadržava električnu bazu trenutnog Opel Frontere u svojoj proizvodnoj verziji, opremljen prednjim motorom snage između 111 i 113 KS, ovisno o tržištu, i baterijama bruto kapaciteta između 44 i 54 kWh. To omogućava domet od oko 300-400 kilometara prema WLTP ciklusu. Za sada, vuča je isključivo prednja, iako arhitektura vozila to omogućava razvoj varijante sa pogonom na sva četiri točka dodavanje motora pozadi, nešto o čemu Opel nije dao detalje, ali je nagovijestio kao mogući budući razvoj.
Prototip s namjerom da bude spreman za budućnost…
Ovaj izložbeni automobil ne samo da želi izazvati uzbuđenje i pokazati svestranost modela, ali i da se procijeni interes javnosti i entuzijasta za prilagođavanje, s obzirom na potencijalne 4×4 verzije ili ekstremnije opcione pakete u ponudi. Osim toga, prikazuje i dizajnerske linije i dodatke koji bi mogli biti integrirani u buduća posebna izdanja ili čak dostupni kao opcije prilagodbe nakon komercijalnog lansiranja Frontere Electric.
Zvanična premijera ovog prototipa održat će se 30. maja 2025. godine na Opel Showu u Klagenfurtu, u okviru XS Carnight Wörthersee, gdje brend nastoji privući pažnju mladog, urbanog korisničkog profila koji voli avanturu i boravak na otvorenom. Međutim, oni koji se nadaju da će dobiti ovaj model onakav kakav izgleda i kako je prikazan morat će biti strpljivi, jer Nije planirano da se krene u proizvodnju u kratkom roku.
Izvor - Opel
Slike | Opel
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5 - 7
- Potencia 101 - 136 KS
- Potrošnja 5,2 - 5,3 l/100 km
- Procjena 4