Po njegovom dolasku, Ferrari 12Cilindri To je izazvalo razgovor zbog zvuči diskretnije nego što se očekivalo i crnu prednju prugu. Njemački tuner Novitec predstavio je paket koji rješava oba problema i dodaje niz estetska i dinamička poboljšanja bez iskrivljavanja koncepta V12 grand touringa iz Maranella.
Program se fokusira na ispuh s aktivnim ventilima, dijelovi od karbonskih vlakana Razvijeno u aerotunelu, kovani felge kreirane sa Vossenom i sportske opruge koje spuštaju karoseriju. Sve ovo stiže u Evropu putem Novitec mreže, s fokusom na modularno prilagođavanje i još nema zvaničnih podataka o performansama.
Dizajn i aerodinamika Ferrarija 12Cilindri od Noviteca…

Jedna od najvidljivijih promjena je zamjena crne trake na prednjoj strani sa panel ofarban u boju karoserijeČišće rješenje koje odgovara na kritike nekih obožavatelja. Aerodinamički paket uključuje prednja karbonska usna, zadnji difuzor, suptilni spojler i elemente kao što su otvori za ventilaciju na haubi, panel ispred vjetrobranskog stakla, umeci iza blatobrana, kućišta retrovizora i bočne pragove. Novitec tvrdi da je svaki dio modeliran za poboljšana stabilnost i potisna sila pri velikoj brzini; mogu se naručiti obojeni ili u izloženim karbonskim vlaknima.
Točkovi, gume i ram…

U saradnji sa Vossenom, nude se kovani felge od 21 inča sprijeda i 22 stragas tri dostupna dizajna - uključujući NF11 s pet krakova - i više završnih obrada. Opremljeni su sa 275/35 ZR21 na prednjoj osovini i 325/30 ZR22 na zadnjojpojačavajući klinastu siluetu 12-cilindričnog modela. Novitecove sportske opruge spuštaju visinu vožnje za otprilike 30 mm za fino podešavanje skretanja i stabilnosti, uz održavanje kompatibilnosti sa prednje dizanje fabrički ugrađeno; dostupni su opcionalni titanijumski odstojnici i vijci za podešavanje stav.
V12 auspuh i zvuk…

Srce trenutnog paketa je novodizajnirani izduvni sistem sa kontrolirani leptir ventili koji moduliraju zvuk. Nudi se u nehrđajućem čeliku ili u Inconel, lakši i otporniji na toplinu, s mogućnošću premazivanja u zlato 999 za podsticanje odvođenja toplote. Uključuje katalizatori visokog protoka i četiri utičnice velikog promjera (otprilike 112 mm) dostupne u crnoj ili zlatnoj boji. Novitec govori o punijem odzivu i prisutnijem tonu, iako ne daje figure; 12-litarski V6,5 održava standard 819 KS i 500 lb ft (≈678 Nm).
Unutrašnjost i prilagođavanje…

Za kabinu, firma nudi tapaciranje po narudžbi s kombinacijama materijala i boja specifičnim za svakog klijenta. Komponente se mogu kupiti zasebno, što omogućava svakoj jedinici da konfigurira vlastiti nivo prilagodbe. Kao i obično, preporučljivo je uzeti u obzir određene modifikacije može uticati na garanciju proizvođač.
Dostupnost i prikladnost u Španiji i Evropi…

Novitec plasira ove dijelove na evropsko tržište putem svoje mreže partnera, sa Završne obrade i odobrenja orijentisana prema EUKomponente poput guma, opruga ili ispušnih sistema zahtijevaju provjeru njihove usklađenosti i, gdje je to primjenjivo, regularizacija na ITV-uKomplet opruga održava funkcionalnost sistema podizanja prednje osovine, što je praktičan detalj za gradske padine iz mnogih španskih gradova.
Šta je sljedeće od Noviteca…

Trener potvrđuje da radi u poboljšanja performansi Specifičnosti za V12, još uvijek bez datuma ili detalja. Za one koji traže radikalniju estetiku, dolazak N-Long komplet, karakteristično proširenje kuće koje je kod modela 812 Superfast znatno povećalo širinu.
Ovim paketom, Novitec se bavi dvama aspektima 12-cilindričnog motora o kojima se najviše priča (zvuk i prednji dio), dodaje odmjerena podešavanja šasije i nudi opciju prilagođavanja koja odgovara evropskom tržištu. Zainteresovani već mogu pronaći alternative od karbonskih vlakana, kovane felge i prepoznatljivi auspuh, dok tjuner ocrtava evoluciju snaga i karoserija što bi moglo upotpuniti prijedlog.
Izvor - Novitec
Slike | Novitec