El Peugeot E-208 GTi Predstavlja dugo očekivani povratak legendarne sportske skraćenice u asortiman francuskog proizvođača.Njegov debi na legendarnoj etapi kao što je 24 sata Le Mansa nije prošao nezapaženo, označavajući novu etapu u sportskoj tradiciji... Peugeot, sada pokretan čistom elektrifikacijom. Nakon godina odsustva, brend ponovo prihvata GTi duh, prilagođavajući ga trenutnim zahtjevima tržišta i održivijoj mobilnosti, bez žrtvovanja sportskog duha koji karakterizira ove modele.
Daleko od toga da je ograničen na jednostavnu promjenu motora, E-208 GTi je predstavljen potpuno redizajniran I iznutra i izvana, s višestrukim referencama na njegovu slavnu prošlost, počevši od legendarnog 205 GTi. Dakle, Peugeot ne samo da oživljava ime GTi u svom kompaktnom automobilu, već ga i redizajnira u električnoj verziji, postavljajući ga na vrh B segmenta u pogledu performansi i tehnologije. Obratite pažnju na njegove ključne karakteristike jer ovaj novi električni GTi ima za cilj da bude prvi od mnogih drugih...
Estetski detalji inspirisani prošlošću GTi-ja…
Vanjski dizajn odaje počast klasicima s brojnim referencama na legendarne modele poput 205 GTiEkskluzivna crvena boja prekriva cijelu karoseriju, ističući lukove kotača, rešetku i kočione čeljusti, kao i detalje u unutrašnjosti poput sigurnosnih pojaseva, patosnica, šavova i instrument ploče. Perforirani 18-inčni kotači podsjećaju na legendarni 205, a prošireni lukovi kotača imaju prepoznatljivu crvenu prugu.
Unutra Ni on ne razočarava: ima sportska sjedišta sa integrisanim naslonima za glavu, specifičnim presvlakama i crvenim detaljima koji stvaraju izrazito sportsku atmosferu. Instrument tabla i centralni displej imaju crvenu grafiku i osvjetljenje, sa mogućnošću prilagođavanja u sedam drugih boja. Volan kombinuje perforiranu kožu i Alcantaru kako bi se maksimiziralo iskustvo vožnje.
Tehnološka oprema i svakodnevne funkcionalnosti
Kao najskuplja verzija u ponudi, Peugeot E-208 GTi nudi vrlo kompletnu standardnu opremu.Uključuje povezani navigator sa TomTom mapama, prepoznavanje glasa, bežični Apple CarPlay i Android Auto, plus sisteme pomoći vozaču i i-Connect Advanced infotainment sistem. Planer rute optimizuje putovanja na osnovu statusa baterije i lokacije punjenja.
Funkcija V2L Omogućava vam napajanje malih kućanskih aparata ili elektronskih uređaja iz samog automobila, proširujući njegove mogućnosti svakodnevne upotrebe. Njegovi materijali uključuju Alcantaru za presvlake i volan, kao i visokokvalitetne tkanine dizajnirane za intenzivnu upotrebu.
Motor od 280 KS i sportski fokus
Ispod haube, E-208 GTi koristi snažan elektromotor sa 280 KS (206 kW) i 345 Nm obrtnog momenta., što mu omogućava da dostigne 100 km/h za samo 5,7 sekundi. Snaga se prenosi direktno na prednje točkove, a upravlja se Samoblokirajući diferencijal kako bi se ograničio zamah elektromotora i osigurala veća vuča u svakom trenutku. Baterija, koju isporučuje CATL, nudi bruto kapacitet od 54 kWh, što je dovoljno za pokrivanje dometa do 350 km prema WLTP ciklusu.
brzo punjenje Ovo je još jedna od njegovih jakih strana: omogućava vam da se napunite od 20% do 80% za manje od 30 minuta koristeći istosmjernu struju od 100 kW. Također uključuje V2L tehnologiju, koja olakšava napajanje vanjskih električnih uređaja direktno iz akumulatora vozila.
Specifično podešavanje i visokoperformansne komponente
Rad koji su obavili inženjeri Peugeot Sporta bio je ključan u razvoju ove GTi verzije.Ovjes je spušten za 30 mm, a tragovi kotača su prošireni za 56 mm naprijed i 27 mm pozadi. Amortizeri su specifični i imaju hidraulične graničnike, postižući ravnotežu između preciznosti sportske vožnje i svakodnevne udobnosti. 18-inčni felge opremljene su Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama (215/40 R18) kako bi se maksimalno prianjanje u različitim uslovima.
Kočioni sistem Također se ističe prednjim diskovima od 355 mm i fiksnim čeljustima s četiri klipa, koji osiguravaju snažno i konzistentno kočenje. Zadnja osovina ima novu stabilizatorsku šipku za poboljšanje krutosti u krivinama. Upravljanje je rekalibrirano kako bi bilo direktnije i prilagođeno sportskom karakteru, dok ESP Sport način rada omogućava veću intervenciju vozača tokom dinamične vožnje.
Naslijeđe koje gleda u budućnost
Predstavljanje modela E-208 GTi predstavlja ponovno otkrivanje legendarnog imena usred električne ere.Peugeot je uspio zadržati GTi DNK na modernoj platformi, koju dijeli Stellantis grupa, dajući joj vlastiti karakter i detalje. Iskustvo Peugeot Sporta, kako u trkama tako i u razvoju sportskih automobila za cestovnu upotrebu, ogleda se u podešavanju šasije, kočnica i upravljanja modela. Rezultat je terensko vozilo koje kombinira Briljantne performanse, sportski izgled i svakodnevna funkcionalnost.
Cijena i datum lansiranja na tržište još uvijek nisu poznati, ali uzbuđenje pokazuje da mali sportski automobili i dalje imaju važno mjesto u današnjoj mobilnosti, s jasnom posvećenošću električnim inovacijama. novi Peugeot e-208 GTi Postavlja se kao mjerilo u svom segmentu, uspješno kombinirajući tradiciju i tehnologiju.
Izvor - Peugeot
Slike | Peugeot
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 101 - 281 KS
- Potrošnja 4,5 - 5,2 l/100 km
- Procjena 4,3