Nove fiksne kamere i kamere za prosječnu brzinu od DGT-a: gdje se nalaze i kako rade

La Generalna direkcija za saobraćaj dala je novi podsticaj svom mreža fiksnih kamera za mjerenje prosječne brzine S obzirom na postavljanje desetina uređaja širom teritorije, navedeni cilj je jasan: obuzdati prekoračenje brzine, smanjiti broj nesreća i poboljšati sigurnost na cestama gdje su ozbiljne nesreće najčešće.

Ovo Novi kontrolni punktovi se integrišu u plan proširenja radara DGT (Generalni direktorat za saobraćaj Španije) već godinama provodi ovaj program, fokusirajući se prvenstveno na konvencionalne ceste i rute s velikim prometom. Mnogi od ovih kamera za mjerenje brzine postavljeni su na dionicama s historijom nesreća ili gustim prometom, gdje je neprimjerena brzina ponavljajući faktor.

Radari koji spašavaju živote? Novo raspoređivanje 33 dodatna radara u 11 autonomnih zajednica...

La sigurnost na putu U Španiji se sigurnost na cestama suočava sa stalnim izazovom, jer je prekoračenje brzine uzrok 24% trenutnih smrtonosnih nesreća. Samo u prošloj godini, ovo opasno ponašanje bilo je uzrok više od tri stotine smrtonosnih nesreća, što pojačava potrebu za pojačanom provedbom zakona. Od implementacije prvog velikog plana provedbe zakona 2005. godine, broj smrtnih slučajeva na cestama smanjen je za 75%, što je brojka koju vlasti koriste kako bi opravdale postavljanje novih kamera za brzinu. DGT kamere za brzinu na strateškim tačkama nacionalne putne mreže.

Kao dio svog trenutnog plana proširenja, Uprava za saobraćaj je nedavno aktivirala paket od 33 dodatna uređaja raspoređena u jedanaest autonomnih zajednica u zemlji. Ova ofanziva uključuje 20 fiksnih kamera za brzinu i 13 mobilnih kamera za brzinu. sekcijski radariOvi sistemi su dizajnirani za praćenje i obilaznica glavnih urbanih centara i međugradskih ruta s visokom stopom nesreća. Od 122 prvobitno planirane kontrolne tačke, 106 je već u funkciji, dok će ostale biti instalirane tokom 2026. godine kako bi se upotpunila pokrivenost nadzorom na najkritičnijim dionicama.

Vezani članak:

DGT-ove 'Ninja' kamere za brzinu: šta su, kako rade i gdje su trenutno instalirane.

Glavni cilj ovih kontrole brzine Cilj je smanjiti broj nesreća u ključnim regijama kao što su Andaluzija, Madrid, Valensija i Galicija prilagođavanjem provođenja propisa specifičnim potrebama svake ceste. Kombiniranjem fiksnih kamera za brzinu sa sistemima za praćenje prosječne brzine, administracija nastoji promovirati odgovorniju i dosljedniju vožnju među učesnicima u saobraćaju. Ova strategija prevencije, podržana najsavremenijom tehnologijom, ima za cilj konsolidirati trend smanjenja broja smrtnih slučajeva na cestama, osiguravajući da putovanje cestama postane sve sigurnije za sve vozače.

Gdje se nalaze nove fiksne kamere za mjerenje brzine i prosječne brzine?

DGT je detaljno opisao specifična lokacija svake od ovih 33 novih kamera za kontrolu brzineOvo su glavne lokacije:

Valencijska zajednica

• Alicante (sekcionalne kamere za brzinu):
  • A-31, od km 216+550 C do km 218+900 C.
  • A-31, od km 211+700 D do km 203+995 D.
  • A-7, od km 523+360 D do km 519+200 D.
• Valencia:
  • Radar za kontrolu dionice na CV-30, od km 4+150 D do km 1+625 D.
  • Fiksni radar na CV-400, na km 0+735 C.

Asturias

U Kneževini, Dvije nove fiksne kamere za kontrolu brzine poboljšavaju kontrolu brzine na cestama s gustim prometom i historijom nesreća povezanih s prekoračenjem brzine:

• AS-377 (put Gijon – Pola de Siero), na km 1,150 u uzlaznom smjeru, u visini Grande, dionica sa oštećenom površinom i gustim saobraćajem.
• AS-116 (Olloniego – Riaño), na km 3,200 u silaznom smjeru, na pravcu Tudela de Agüeria, još jednoj tački gdje su se dogodile nesreće zbog prebrze vožnje.

Pored ovih novih timova, već su postojali timovi u Asturiji 24 fiksne radarske lokacije, pet kamera za mjerenje prosječne brzine i tridesetak dijelova pripremljenih za mobilne kontrole, što čini prilično gustu mrežu nadzora u zajednici.

Kastilja i Leon

• Ávila (kamere za kontrolu brzine):
  • AV-562, od km 11+435 do km 9+190.
  • AV-562, od km 9+190 do km 11+435 (suprotni smjer).
  • N-403, od km 86+250 D do km 83+320 C.
  • N-403, od km 83+320 C do km 86+250 D (obrnuti smjer).
• Leon (fiksni radar):
  • CL-623, na km 7+110 D.
• Valladolid (fiksni radar):
  • VA-30, na km 16+160 D, na obilaznici.

Vezani članak:

Metode da se zna gdje su kamere za brzinu

Kantabrija i Galicija

• Kantabrija (fiksne kamere za brzinu):
  • N-611, na km 194+330 D.
  • CA-142, na km 23+360 D.
  • CA-141, na km 21+300 C.
• A Coruña (fiksni radar):
  • N-550, na km 15+730 C.
• Pontevedra (fiksni radar):
  • VG-20, na km 10+280 D.

Kanarska ostrva

• Gran Kanarija (Las Palmas):
  • Fiksni radar na GC-20, km 2+700 D.
  • Kamera za mjerenje brzine na dionici GC-23, od km 1+480 C do km 4+030 C.
• Tenerife:
  • Fiksni radar na TF-1, na km 76+940 D.

Zajednica Madrida

Madridska regija Uključuje četiri nova kontrolna punkta.Kombinovanje fiksnih kamera i kamera za prosječnu brzinu na putevima sa gustim dnevnim saobraćajem:

• Fiksni radar u M-601, km 0+930 C.
• Fiksni radar u M-100, km 22+940 D.
• Kamera za prosječnu brzinu u M-501, od km 46+224 D do km 42+375 C.
• Kamera za prosječnu brzinu u M-501, od km 42+375 C do km 46+224 D (suprotan smjer).

Andaluzija

• Malaga (sekcionalne kamere za kontrolu brzine):
  • A-355, od km 4+450 D do km 0+990 D.
  • A-355, od km 0+990 D do km 4+450 D.
• Sevilla (fiksni radar):
  • A-8077, na km 3+180 D.

Aragon

U Aragonu, pored pojačanog nadzora na nacionalnim autoputevima, Nove kamere za kontrolu brzine na autoputu N-232 u Zaragozi su posebno zanimljive.gdje su instalirani uređaji koji mogu izdavati sankcije u oba smjera:

• Zaragoza (fiksne kamere za brzinu):
  • N-232, na km 244+220 C.
  • N-232, na km 244+945 D, na dionici gdje je maksimalna brzina ograničena na 80 km / h.

Ovi timovi, smješteni u blizini prepoznatljivih znamenitosti poput radionica i restorana na periferiji aragonske prijestolnice, Počeli su izricati kazne nakon početnog probnog perioda., u skladu s općom politikom koja se primjenjuje na ostale nove radare.

Castilla-La Mancha i regija Murcia

• Toledo (fiksni radar):
  • CM-4008, na km 4+910 C.
• Murcia (fiksni radar):
  • RM-620, na km 4+228 C.

Oznake, obavještenja i period prilagođavanja sa posebnim kampanjama…

Novi DGT kamere za brzinu Propisno su označeni na cestama, a njihove tačne lokacije dostupne su na službenoj web stranici agencije za javne konsultacije. Tokom prvog mjeseca rada, Odjel za saobraćaj uspostavio je period upozorenja u kojem prekršioci umjesto neposredne kazne primaju informativno pismo na svoju kućnu adresu. Nakon što se ova faza prilagođavanja završi, ovi uređaji kontrola brzine Oni će automatski početi generirati žalbe, primjenjivati ​​odgovarajuće kazne i oduzimanje bodova iz licence u skladu s važećim propisima u Španiji.

Ovo raspoređivanje sigurnosnih mjera poklapa se s periodima povećane mobilnosti, kao što je Izlaz iz operacije ili tokom dugih vikenda, u vrijeme kada se obim putovanja eksponencijalno povećava. Strategija vlasti je da integrišu ove fiksne kamere i kamere za mjerenje prosječne brzine u posebne sisteme nadzora kako bi se spriječilo da povećanje prometa dovede do porasta broja nesreća. Praćenjem pristupnih puteva većim gradovima i najprometnijih turističkih ruta, cilj je osigurati da vozači održavaju odgovarajuću brzinu i poštuju ograničenja brzine na svakom putu.

Vezani članak:

Potvrđeno od strane DGT-a: ovo su slučajevi u kojima radar neće izreći kazne čak i ako idete brzo

Proširenje ove nadzorne mreže, sa 33 nova operativna punkta u jedanaest regija, jača infrastrukturu koja je drastično smanjila smrtnost u posljednje dvije decenije. Uređaji su koncentrisani u područjima visokog rizika gdje prekoračenje brzine Često je faktor koji doprinosi ozbiljnim nesrećama. Ovom mjerom, administracija ima za cilj promovirati odgovorniju vožnju, zaštititi sve učesnike u saobraćaju i učvrstiti kulturu prevencije koja smanjuje i broj nesreća i težinu njihovih posljedica.

Kazneni režim za prekoračenje brzine i korištenje detektora…

u Kazne za prekoračenje ograničenja brzine mogu se kretati od 100 do 600 euraKazna zavisi od toga koliko je prekoračeno ograničenje brzine. Osim toga, vozači mogu izgubiti između dva i šest kaznenih bodova na svojoj vozačkoj dozvoli, ovisno o težini prekršaja. Što je veći prekršaj prekoračenja brzine, to je veća kazna, a u ekstremnim slučajevima, to može čak predstavljati i krivično djelo protiv sigurnosti u saobraćaju.

Pored same prekoračenja brzine, DGT podsjeća vozače da Korištenje uređaja za izbjegavanje radara je također kažnjivo.Nošenje detektora radara kažnjivo je novčanom kaznom od 200 eura i gubitkom tri kaznena boda na vozačkoj dozvoli. Ako se koristi ometač radara, kazna je još stroža: dostiže [nedostaje iznos]. 6.000 eura i gubitak 6 bodova na vozačkoj dozvoli, jer se smatra posebno opasnim ponašanjem.

Izvor - Opšti pravac saobraćaja

Slike | Arhiva