Prije tri decenije, McLaren je obilježio razdoblje prije i poslije u historiji motosporta. nakon što je osvojio 24 sata Le Mansa 1995. godine, što je bio njegov prvi nastup kao proizvođač. Kako bi obilježila taj neponovljivi trijumf, britanska firma je predstavila vrlo ograničeno izdanje svog vodećeg superautomobila: McLaren 750S Le Mans, koji će stići u samo 50 jedinica širom svijeta.
Ova počast dolazi kroz niz detalja i poboljšanja i estetski i tehnički, evocirajući porijeklo i reputaciju koju je model #1 F59 GTR, kojim su upravljali JJ Lehto, Yannick Dalmas i Masanori Sekiya, stvorio u tom izdanju iz 1995. godine. Sa 750S Le Mansom, McLaren ne samo da slavi prekretnicu, već i iščekuje svoj povratak u elitu utrka izdržljivosti, planiran za 2027. godinu s debijem u kategoriji hiperautomobila.
Dizajn koji gleda u prošlost, a kreće se prema budućnosti
El McLaren 750S Le Mans odlikuje se svojim ekskluzivni aerodinamični paket MSO High Downforce Kit (HDK), koji je razvio McLaren Special Operations. Ovaj set, inspirisan rješenjima iz F1 LM-a, uključuje istaknutiju prednju usnu, aktivno zadnje krilo od karbonskih vlakana i donju ploču sa sjajnim crnim lamelama, postižući povećanje potisne sile od 2% u poređenju sa standardnim modelom. Pored toga, usisnik zraka na krovu od karbonskih vlakana i LM kotači s 5 krakova upotpunjuju duboko sportski izgled.
Komemorativni interijer i personalizacija po narudžbi
U kabini, 750S Le Mans nudi dvobojne konfiguracije u Alcantari i Jet Black Softgrain koži, s alternativama koje kombiniraju Carbon Black s Dove Grey ili McLaren Orange. Vez i gravure "Le Mans" na naslonima za glavu i podnim prostirkama pojačavaju poseban karakter modela, zajedno s unutrašnja identifikacijska pločica što potvrđuje ekskluzivnost svake jedinice.
Za najzahtjevnije kolekcionare, moguće je ugraditi opcionalna pločica u prednjem prtljažniku koji sadrži sportske prekretnice brenda, uključujući pobjedu na Le Mansu 1995. godine i takozvanu Trostruku krunu (Le Mans, Indianapolis i Monaco), kojom se samo McLaren može pohvaliti u historiji motosporta.
Beskompromisno sportsko naslijeđe: motor i šasija
U tehničkom dijelu, McLaren 750S Le Mans zadržava 8-litarski twin-turbo V4.0 sa 750 KS i 800 Nm obrtnog momenta, povezan sa sedmostepenim automatskim mjenjačem sa dvostrukim kvačilom, koji prenosi svu snagu na zadnju osovinu. Zahvaljujući svom monokok od karbonskih vlakana i aktivno ovjes Proaktivna kontrola šasije III, može se pohvaliti vodećim odnosom snage i težine i izvanrednom agilnošću: Ubrzava od 0 do 100 km/h za 2,8 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 332 km/h. maksimalna brzina. Nema promjena u odnosu na konvencionalni 750S jer, prema McLarenu, model već nudi savršenu ravnotežu između performansi i dinamike.
La izuzetno ograničena proizvodnja od 50 jedinica, zajedno s prilagodbama i aluzijama na prošlost, čine 750S Le Mans pravim draguljem za entuzijaste i kolekcionare. Pored lansiranja, Dva 750S GT3 EVO će se takmičiti u Le Mansu 2025., i sve predviđa zvanični povratak brenda iz Wokinga u najvišu kategoriju trka izdržljivosti 2027. godine.
Izvor – McLaren