El MGA, ikona britanskih sportskih automobila iz 50-ih, je reinterpretirao Frontline Cars sa prijedlogom koji miješa klasiku sa suvremenošću. Zovi MGA Factory Edition, ova verzija zadržava originalnu siluetu modela ali ima za cilj ažurirano iskustvo vožnje, bliže onom modernog automobila nego kolekcionarskog vozila.
U potpunosti razvijen u pogonu Frontline u Abingdonu, Oxfordshire—ranije sjedište MG—, projekat je kovan sa više od tri decenije iskustva restauracije i poboljšanja britanskih klasika. Svaka jedinica počinje od a originalna karoserija, bilo roadster ili kupe, kompletno restaurirana, i prolazi kroz temeljnu transformaciju na novoj šasiji vlastitog dizajna.
Spoljašnji dizajn: suptilan, ali efektan…
Estetski, MGA Factory Edition zadržava karakteristične proporcije i linije koje su ga učinile poznatim., ali uvodi male estetske promjene kako bi se razlikovao. To uključuje LED farove sa utisnutim Frontline logom i nove 15-inčne točkove sa krakovima. Svemu se dodaje i opcija montaže Dunlop tipa alu felge za smanjenje viseće mase. Tradicionalno bočno svjetlo je također uklonjeno radi čišćeg izgleda. Po prvi put u svojoj istoriji, Frontline je postavio sopstveni amblem na haubu MGA, naglašavajući interni rad i autorstvo ove modernizirane verzije.
Potpuno prilagodljiv enterijer…
Unutra, pristup se također zasniva na a spoj vintage i savremenog. Instrumenti u retro stilu kao što su Smiths satovi su zadržani, ali u kombinaciji sa detaljima kao što su Džepovi na vratima, aluminijumska sportska sedišta presvučena kožom, pa čak i moderno ozvučenje sa Bluetooth vezom, dva zvučnika, dva visokotonca i skriveno pojačalo.
Kupci mogu u potpunosti prilagoditi materijale, boje i uzorke presvlake., i opremite ga dodacima kao što su električni prozori, grijana sjedala, klima uređaj, bežični punjač za mobilni telefon, pa čak i set za piknik postavljen u prtljažnik. Ova fleksibilnost dizajna omogućava svakom vlasniku da ima jedinstveni MGA koji u potpunosti odražava njihov lični stil.
Moderni motori sa klasičnom suštinom…
Jedna od ključnih tačaka ove reinterpretacije je mehanika. ispod haube, Kupci mogu birati između dva motora Ford Duratec sa prirodnim usisavanjem: 2.0-litarski blok koji isporučuje 225 KS ili 2.5-litarski agregat koji dostiže 290 KS. Oba motora su opremljena pojedinačnim kućištima leptira za gas, modernom elektronskom upravljačkom jedinicom (ECU), izduvnim sistemom od nerđajućeg čelika i bregastim vratilima sa optimizovanim specifikacijama.
Mjenjač je petostepeni manuelni, preuzet direktno sa Mazde MX-5, što doprinosi preciznijem iskustvu vožnje. Najsnažnija verzija MGA Factory Edition je sposobna da ubrza od 0 do 96 km/h za samo 4,1 sekundu, dok verzija od 225 KS čini isto za 4,8 sekundi. U oba slučaja maksimalna brzina je oko 250 km/h.
Strukturna i dinamička poboljšanja performansi
mimo motora, Frontline je ugradio stražnji ovjes s više karika sa amortizerima marke Nitron i podesivim, zamjena starih lisnatih opruga. Na prednjoj strani, geometrija je optimizirana i nova moderni teleskopski amortizeri. Kočioni sistem je takođe ažuriran, sada sadrži ventilirane disk kočnice na sva četiri točka, čeljusti sa četiri klipa prednje i zadnje čeljusti sa dva klipa, što značajno poboljšava performanse kočenja u odnosu na originalni model.
Upravljač sada ima podesivu električnu pomoć, omogućavajući udobnije ili čvršće rukovanje ovisno o željama vozača. Originalna MGA ručna kočnica sa potpisom "fly-off" također je zadržana, što je znak njenom naslijeđu. Ovaj pristup je u skladu s trenutnim trendovima među proizvođačima koji nastoje kombinirati klasični dizajn s modernim tehnologijama.
Ograničena i ručna proizvodnja…
Tim Fenna, osnivač i glavni inženjer Frontline Cars-a, naglasio je zanatski pristup projektu: Svako vozilo je napravljeno u potpunosti po narudžbi i prilagođeno željama kupca. kao odelo po meri. "Želimo da ovaj automobil ne bude muzejski eksponat, već nešto što ćete biti ohrabreni da vozite, po kiši ili po suncu", rekao je Fenna u izjavi.
Proizvodnja će se odvijati u varijanti s volanom na desnoj i lijevoj strani, ciljajući na kupce na tržištima kao što su Sjedinjene Američke Države i Australija. Prve isporuke su planirane za ljeto 2026. godine. Cijena, koja još nije službeno potvrđena, počinje od oko 145.000 funti u Velikoj Britaniji, bez poreza. Međutim, ova vrijednost može varirati u zavisnosti od stanja vozila donatora i nivoa prilagođavanja koji je izabrao kupac.
Osim ponovnog pokretanja klasika, Frontline MGA Factory Edition je duboka reinterpretacija onoga što je značilo voziti britanski laki sportski automobil 50-ih., sa svim prednostima koje moderno inženjerstvo može ponuditi bez gubljenja nostalgične suštine originala. Poštuje svoje nasleđe, ali ga odlučno projektuje u budućnost. Sramota je biti siromasan...
Izvor - Frontline Cars
Slike | Frontline Cars
