Lexus odlučio je da stavi tačku na istoriju svoje sportske limuzine IS500 sa veoma posebnim izdanjemNjime ciljaju isključivo na japansko tržište kako bi im se zahvalili na njihovoj najvećoj lojalnosti. U kontekstu u kojem visokoperformansna trkaća vozila opremljena V8 motorima postaju sve rjeđa, Climax verzija modela IS500 Ovo je posljednja prilika da nabavite ovakav model japanskog brenda prije njegovog konačnog oproštaja.
Samo 500 jedinica Lexusa IS500 Climax će ugledati svjetlo dana., ograničena serija koja predstavlja labudovu pjesmu za ovu vrstu motora u Lexusovoj ponudi. Ekskluzivna proizvodnja, estetska prilagodba i specifična oprema čine ovaj model kultnim objektom za tradicionalne ljubitelje sportskih automobila. U suštini, šteta je što se ovaj Lexus IS500 Climax Edition oprašta od svog naslijeđa, posebno imajući u vidu da nećemo imati priliku ni da ga isprobamo u Evropi.
Vanjski dizajn sa svojim detaljima…
Novi Lexus IS500 Climax Edition vizualno se ističe svojim nova boja Neutrino siva, dostupno samo za ovo izdanje, kao i za 19-inčne BBS kovane aluminijske felge u mat crnoj završnoj obradiSet je upotpunjen prepoznatljivim logotipima i poboljšane kočnice, koji koriste ventilirane diskove od 380 mm i Brembo šestoklipne čeljusti crvene boje, nudeći efikasnije i na umor otpornije kočenje, slično onome kod Lexusovih modela koji su više fokusirani na stazu, kao što je RC F.
Unutrašnjost s ekskluzivnim detaljima
Unutrašnjost je također bila predmet pažljive obrade detalja: Presvlaka od ultra antilopa i kombinacije crne i flare crvene kože pokrivaju sjedišta, volan i ručicu mjenjača. Kontrolna ploča dodaje Komemorativna ploča izdanja Climax Na centralnoj konzoli, nova grafika dobrodošlice na 8-inčnoj digitalnoj instrument tabli i analogni sat ekskluzivnog dizajna. Crveni sigurnosni pojasevi i specifični šavovi upotpunjuju sportski i prepoznatljiv ambijent. potonjeg IS500 V8.
Neizmijenjena V8 mehanika
Ispod haube, Lexus IS500 Climax Edition zadržava poznati 8-litarski atmosferski V5.0 motor., sposoban da isporuči 472 KS i 535 Nm obrtnog momenta, kojim upravlja osmostepeni automatski mjenjač koji svu snagu šalje na zadnju osovinu. Nisu napravljene nikakve tehničke promjene, što omogućava da se zadrži suština i vozni karakter koji su karakterizirali ovaj motor tokom godina, sa ubrzanjem koje parira sportskim limuzinama konkurentskih evropskih brendova.
Kraj jedne ere za IS500 V8…
Lexus IS je rođen 1999. godine i, nakon više od dvije decenije na tržištu i više od 1,3 miliona prodatih jedinica širom svijeta, sada se suočava sa završnom fazom svoje najmoćnije varijanteSve ukazuje na to da će njegov nasljednik u potpunosti ići na elektrifikaciju, s mogućim HEV hibridnim ili potpuno električnim verzijama koje će pratiti trendove u industriji. U međuvremenu, Climax Edition predstavlja Posljednja sjajna prilika da uživate u tradicionalnoj sportskoj limuzini japanskog brenda.
S receptom zasnovanim na ravnoteži između ekskluzivne i sportske estetike, specifičnih tehničkih poboljšanja i nepogrešivog karaktera svog atmosferski usisanog V8 motora, Lexus IS500 Climax se oprašta Ostavljajući trag na ljubiteljima klasičnih sportskih limuzina. Prelazak u novu eru kod Lexusa je u toku, a ovaj model će ostati u sjećanju kao posljednji predstavnik generacije sportskih automobila koja se nikada neće vratiti.
Cijena i dostupnost…
Climax Edition verzija već legendarnog Lexusa IS500 biće u prodaji u Japanu po početnoj cijeni od 9,5 miliona jena (oko 56.696 eura po trenutnom kursu), što predstavlja povećanje od oko 5.968 eura u odnosu na konvencionalni IS500. Prve isporuke su planirane za august ove godine, a s obzirom na ograničenu proizvodnju, očekuje se velika potražnja. među kolekcionarima i ljubiteljima modela. Zbogom…
Izvor - Lexus
Slike | lexus
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 223 cv
- Potrošnja 5,7 - 6,3 l/100 km
- Procjena 3,8