Lamborghini je zvaniฤno predstavio svoj najiลกฤekivaniji model: Temerario. superautomobil koji oznaฤava pre i poslije u ponudi italijanskog proizvoฤaฤa. Kao dostojan nasljednik kultnog Huracรกna, Temerario ne samo da preuzima izazov odrลพavanja naslijeฤa brenda, ali i podiลพe ljestvicu u pogledu performansi i tehnologije na bazi Bolonjez kataloga. Kroz neviฤenu kombinaciju motora s unutraลกnjim sagorijevanjem i elektriฤnog sistema, kompanija pojaฤava svoju posveฤenost elektrifikaciji bez ลพrtvovanja ekstremne sportske voลพnje.
Oฤekivanje koje ovo okruลพuje Novi Lamborghini nije sluฤajnostBrend Sant'Agata Bolognese odluฤio je da zavrลกi prelazak na hibridnu liniju odabirom modela koji podjednako kombinuje performanse, inovaciju i dizajn. Njegov dolazak, koji se oฤekuje u drugoj polovini 2025. godine, veฤ omoguฤava narudลพbe u ล paniji. i druga trลพiลกta, obeฤavajuฤi da ฤe biti jedno od najkomentiranijih lansiranja godine.
Motor i hibridni sistem: revolucija u sportskim automobilima
U Daredevilovo srceUmjesto Huracรกnovog V10 motora, tu je 8-litarski twin-turbo V4.0 motor razvijen od nule koji je sam po sebi sposoban isporuฤiti 800 KS izmeฤu 9.000 i 9.750 obrtaja u minuti. Najiznenaฤujuฤa stvar je njegova sposobnost da dostiฤi 10.000 obrtaja u minuti, ลกto je nezapamฤena brojka za modele s pravom koriลกtenja na cestama. Ovaj motor podrลพavaju tri elektriฤna pogonska goriva โ jedno smjeลกteno u mjenjaฤu, dva na prednjoj osovini โ i baterija od 3,8 kWh, koji zajedno poveฤavaju ukupnu snagu do 920 konja i omoguฤavaju potpuno elektriฤni pogon na sva ฤetiri toฤka u odreฤenim situacijama.
Zahvaljujuฤi ovoj sofisticiranoj plug-in hibridnoj arhitekturi (HPEV, visokoperformansno elektrificirano vozilo), Lamborghini Temerario ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 2,7 sekundi i ima maksimalnu brzinu od gotovo 343 km/h.. Elektriฤni sistem je prvenstveno dizajniran da podrลพi performanse, nudeฤi trenutni obrtni moment, vektorsko upravljanje u krivinama i optimizovanu rekuperaciju energije. Osim toga, regeneracija baterije osigurava da je baterija uvijek spremna pruลพiti maksimalnu podrลกku na zahtjev.
Aerodinamika i dizajn: tradicija i avangarda
El Vanjski dizajn Temerarija odrลพava obiljeลพja Lamborghinija uz razvijenu reinterpretaciju. ล esterokutna dnevna svjetla, oลกtre linije i istaknuti prednji spliter pojaฤavaju agresivnu osobnost modela. Aktivna aerodinamika igra kljuฤnu uloguZahvaljujuฤi pokretnim spojlerima, generatorima vrtloga na podvozju i detaljima poput heksagonalnog otvora izduvne cevฤice, automobil generiลกe 158% viลกe potisne sile pozadi nego Huracรกn EVO. Za viลกe detalja o evoluciji Lamborghini superautomobila, moลพete pogledati ovaj ฤlanak. ฤlanak o Lamborghiniju i njegovim najnovijim inovacijama.
Svaki vlasnik moลพe birati izmeฤu viลกe od 400 boja karoserije i viลกe ekskluzivnih zavrลกnih obrada za unutraลกnjost, omoguฤavajuฤi stvaranje zaista jedinstvenih vozila. Za one koji traลพe maksimalne performanse na stazi, Alleggerita paket smanjuje teลพinu za 25 kg upotrebom karbonskih vlakana i polikarbonata, ukljuฤujuฤi titanijumske priguลกivaฤe i specifiฤne felge. Aluminijska ลกasija poveฤava torzijsku krutost, ฤime se poboljลกava stabilnost i skretanje.
La Kabina Lamborghinija Temeraria Dizajniran je prema filozofiji "osjeฤaj kao pilot", smjeลกtajuฤi vozaฤa u nizak i sportski poloลพaj. Unutraลกnjost se istiฤe svojom naprednom tehnologijom: 12,3-inฤna digitalna instrument tabla, 8,4-inฤni centralni displej i dodatni 9,1-inฤni ekran za suvozaฤa. Sve ovo je integrirano s najnovijom verzijom sistema. Lamborghini Vision Unit, koji dodaje funkcije kao ลกto su telemetrija u vozilu, kamera za automobil i navigacija s proลกirenom stvarnoลกฤu.
Kabina je takoฤer prostranija zahvaljujuฤi duลพem meฤuosovinskom rastojanju u odnosu na prethodnika, ลกto omoguฤava veฤu udobnost i praktiฤne opcije, poput prednjeg prtljaลพnika koji moลพe primiti dva kofera srednje veliฤine. Sjedala, presvuฤena vrhunskim materijalima, nude potporu i udobnost za ekstremnu voลพnju ili opuลกtenija putovanja..
Personalizacija, naฤini voลพnje i dinamika
El Temerario ukljuฤuje pet glavnih naฤina voลพnjeGrad, Strada, Sport, Corsa i Corsa ESC iskljuฤen, plus novi โDrift Modeโ sa tri podeลกavanja za maksimalno uลพivanje pod kontrolom. Koฤioni sistem koristi karbonsko-keramiฤke diskove - sa 10-klipnim ฤeljustima i diskovima od 410 mm naprijed, te 4-klipnim ฤeljustima sa diskovima od 390 mm pozadi - i opremljen je Bridgestone Potenza Sport gumama optimiziranim za svaku osovinu.
La Baterija se moลพe puniti naizmjeniฤnom strujom do 7 kW i dizajniran je da se ne isprazni u potpunosti, buduฤi da ga termalni motor moลพe potpuno regenerirati za manje od pola sata. Meฤu opcijama prilagoฤavanja, kupci mogu birati izmeฤu mnoลกtva vanjskih i unutraลกnjih zavrลกnih obrada, pretvarajuฤi svaku jedinicu u primjer ekskluzivnosti.
Cijena i raspoloลพivost
El Lamborghini Temerario dio 315.000 eura u Italiji, iako konaฤna cijena moลพe varirati ovisno o odabranim dodacima i elementima prilagodbe, te moลพe premaลกiti 350.000 eura u ekskluzivnijim konfiguracijama. Zvaniฤna prezentacija odrลพana je na istaknutim dogaฤajima kao ลกto je Monterey Car Week i u gradovima poput Barcelone i Madrida., gdje su ga klijenti, ลกtampa i entuzijasti mogli liฤno upoznati. Prve isporuke su planirane za drugu polovinu 2025. godine.
Ovaj hibridni superautomobil predstavlja kulminaciju strategije elektrifikacije italijanskog brenda "Direzione Cor Tauri", koja teลพi znaฤajnom smanjenju emisija i odluฤnom koraku ka odrลพivosti bez ลพrtvovanja suลกtine Lamborghinija. Iz fabrike Sant'Agata Bolognese naglaลกavaju da, Uprkos hibridizaciji, uloลพen je svaki napor da se saฤuva zvuk i emocionalni karakter vozila., postiลพuฤi nepogreลกiv zvuk i iskustvo voลพnje koje ispunjava oฤekivanja od marke โbikaโ.
Slike | Lamborghini
