Honda S7: Novi električni SUV koji ima za cilj da se takmiči sa Teslom

Honda je dao a čvrst korak na tržištu električnih SUV vozila sa lansiranje S7, model kreiran posebno za Kinu. To je vozilo koje kombinuje moderan dizajn, prostranu unutrašnjost i moćne performanse, sa ciljem da se direktno nadmeće sa opcijama kao što je uspešna Tesla model Y. A njegove prednosti, osim superiorne tehnike u odnosu na svoje prethodnike, zasnovane su na vrlo originalnom dizajnu.

Sa dvije dostupne verzije, jednom sa pogonom na zadnje točkove i jednom sa pogonom na sve točkove, S7 ima za cilj da se dopadne vozačima koji traže električno vozilo visokih performansi. Pogotovo sada kada je Honda prekinula veze sa Nissanom i njihovo neuspelo spajanje im to neće dozvoliti proširiti svoju ponudu električnih vozila. Pitanje koje nam se mota po glavi je: Hoće li se usuditi da lansiraju takav proizvod u Evropi ili ne? Ko zna, mozda ne mislite tako...

Najvažnije karakteristike nove Honde S7…

Nova Honda S7 ima upečatljiv dizajn sa modernim linijama i aerodinamičnim detaljima. Njegova karoserija je duga 4,75 metara, široka 1,93 metra i visoka 1,62 metra, sa međuosovinskim rastojanjem od 2,93 metara, što osigurava prostranu i udobnu unutrašnjost. U poređenju sa Tesla modelom Y, S7 je nešto kraći, ali ima duže međuosovinsko rastojanje, optimizujući unutrašnji prostor.

U unutrašnjosti, S7 uključuje kombinaciju luksuza i tehnologije. Ističu se njegov vertikalni ekran osetljiv na dodir od 12,8 inča i digitalna instrument tabla od 9,9 inča. Osim toga, ima inovativnost 41,9-inčni head-up ekran koji projektuje relevantne informacije na vjetrobransko staklo, poboljšavajući iskustvo vožnje. Putnici također mogu uživati u novom Bose ozvučenje sa do 16 zvučnika i naprednim ambijentalnim osvjetljenjem.

Motorizacija i autonomija…

S7 je dostupan u dvije verzije:

Verzija sa pogonom na stražnje kotače (RWD).: opremljen sa jednim elektromotorom od 268 KS (200 kW) i 420 Nm obrtnog momenta. Njegova baterija od 89,8 kWh omogućava mu da postigne domet od 650 km prema CLTC ciklusu.
Verzija sa pogonom na sve točkove (AWD).: Uključuje dva elektromotora sa kombinovanom snagom od 469 KS (350 kW) i 770 Nm obrtnog momenta. Domet ove varijante je 620 km.

Obje verzije imaju bateriju od 89,8 kWh za koju Honda kaže da se može napuniti do 80% za samo 36 minuta koristeći sistem brzog punjenja.

Honda je opremila novi S7 svojim Honda Sensing 360+ sistemom za pomoć vozaču. Karakteristike uključuju prilagodljivi tempomat, pomoć pri održavanju trake, kočenje u nuždi i napredni sistem automatskog parkiranja. Pored toga, model se može pohvaliti karoserijom sa visokom strukturnom otpornošću i 11 vazdušnih jastuka za veću zaštitu putnika.

Vezani članak:

Od A do Ž: Sve vijesti sa sajma automobila u Ženevi 2016

Honda S7 se prodaje u Kini po početnoj cijeni od 259.900 juana. (približno 35.840 dolara). Najopremljenija verzija sa pogonom na sve točkove dostiže 309.900 juana (42.740 dolara). U poređenju sa Tesla modelom Y, koji se prodaje u sličnom cjenovnom rangu, S7 nudi uvjerljivu kombinaciju dizajna, tehnologije i konkurentnog raspona.

Ovaj novi električni S7 predstavlja značajan korak naprijed za Hondu na tržištu električnih vozila. Sa atraktivnim izgledom, vrhunskom tehnologijom i opcijama pogonskog sklopa za različite potrebe, S7 se oblikuje kao izuzetan izbor za kineske kupce koji traže alternativu Tesli i drugim lokalnim proizvođačima. Biće to uspeh, zar ne?

Izvor - Dongfeng-Honda

Slike | Dongfeng-Honda