El Ford Focus ST, jedna od referenci među Evropski sportski kompaktni automobili prestat će se proizvoditi u novembru 2025. godineOva odluka označava zatvaranje poglavlja koje je započeto krajem 90-ih, kada je plićak Focus se odlučio za obnovu C segmenta modelom punim inovacija, snažnih performansi i revolucionarnog dizajna. Od tada se Focus razvijao kroz nekoliko generacija, a ST verzija je oduvijek bila poznata po odličnoj ravnoteži između svakodnevne upotrebljivosti i pristupačne sportske vožnje.
Posljednji oproštaj od Focusa ST dio je velike restrukture koje američki proizvođač poduzima u Evropi. Historijska tvornica u Saarlouisu u Njemačkoj, gdje su se proizvodile različite verzije Focusa, prestat će s radom. Ovim Ford zatvara jedan od posljednjih bastiona svojih konvencionalnih putničkih automobila, sve se više fokusirajući na ponudu usmjerenu na SUV-ove i elektrificirane modele. A najgore od svega je što se njegov oproštaj bliži, jer je knjiga narudžbi za ST verziju već zatvorena u nekim zemljama... Letite ako želite jedan...
Kraj fokusa ST: uzroci i kontekst…
Odluka o prestanku proizvodnje Ford Focusa ST nije donesena zbog nedostatka potražnje ili tehničkih problema, već zbog... kombinacija faktora gdje tržišni trendovi i regulatorni pritisak imaju veliki utjecajUspon SUV-ova, posvećenost elektrifikaciji i potreba za smanjenjem emisija doveli su do marginalizacije tradicionalnih sportskih automobila, koji postepeno nestaju iz kataloga velikih brendova.
Tokom ovih godina, Focus ST se etablirao kao jedan od najcjenjenijih sportskih kompaktnih automobila.Njegov 2.3-litarski EcoBoost motor s turbopunjačem i 280 KS nudio je snažno ubrzanje, dostižući 100 km/h za manje od šest sekundi, te je omogućio dobro podešenu šasiju i naprednu tehnologiju, ali sve bez žrtvovanja pet sjedišta, velikodušnog prtljažnika i relativno konkurentne cijene u usporedbi s mnogo skupljim ili radikalnijim rivalima.
Posljednji primjerci i budućnost Focusa
Prema riječima Finna Thomasena, šefa komunikacija za Ford of Europe, Više nema dostupnih narudžbi za Focus ST direktno iz fabrike, iako je i dalje moguće pronaći neke jedinice na lageru kod raznih prodavača.Ovo predstavlja posljednju priliku za one koji žele da dođu do jednog od najharizmatičnijih sportskih kompaktnih automobila posljednjih decenija.
Nestanak ST verzije prati prestanak proizvodnje cijele Focus porodice u Evropi. Ova mjera slijedi put drugih kultnih modela proizvođača, kao što su Ka, Fiesta i Mondeo, koji su prestali s proizvodnjom u okviru istog procesa transformacije. Brend je naznačio da će, za sada, Mustang biti jedini klasični putnički automobil koji će ostati u evropskom portfoliju, iako u njegovoj elektrificiranoj ponudi dominiraju SUV-ovi i crossoveri poput Pume, Explorera i Mustanga Mach-E.
Oproštaj s okusom nostalgije
Praznina koju je ostavio Focus ST će biti teško napunitiNjegova kombinacija svestranosti, performansi i razumne cijene učinila ga je omiljenim automobilom među evropskom javnošću. Iako se automobilska industrija kreće prema električnim vozilima i sportskim SUV-ovima, nestanak ovog modela odražava radikalnu promjenu koju sektor prolazi i izazove s kojima se suočavaju oni koji traže pristupačne i zabavne sportske kompaktne automobile.
Penzionisanjem Focusa ST, Ford zatvara ciklus koji je započeo 1999. godine, ostavljajući za sobom ikonu C-segmenta. Transformacija asortimana, zatvaranje historijskih pogona u Njemačkoj i posvećenost elektrifikaciji naglašavaju da, iako bi se Focus u budućnosti mogao vratiti u električnom formatu, njegova faza kao "hot hatch" modela s motorom s unutarnjim izgaranjem bliži se kraju, označavajući kraj jedne ere za ljubitelje najdinamičnijeg stila vožnje.
Saradnja sa Volkswagenom i mogućnost električnog povratka
Gledajući u budućnost, Ford jača svoju stratešku saradnju sa Volkswagen. Ovaj savez otvara vrata mogućim novim električnim modelima koji bi mogli povratiti legendarna imena kao što su fokus, proslava o Ka, ali ovaj put izgrađen na platformama Volkswagenovog porijekla (MEB) i proizveden u fabrikama poput Almussafesa (Valencia). Iako još uvijek nema zvanične potvrde o električnom povratku Focusa ST, ta mogućnost je na stolu kao dio procesa elektrifikacije planiranog za naredne godine. Strpljenje...
Izvor - pogon
Slike | ford
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 125 - 280 KS
- Potrošnja 5 - 8,1 l/100 km
- Procjena 4,4