EBRO podiže ljestvicu novim porodičnim SUV-om koji cilja na njegov luksuzni segment: s900 PHEVOvaj plug-in hibridni model, sastavljen u slobodnoj trgovinskoj zoni u Barceloni, kombinuje 425 CV s električnim dometom do 140 km WLTP-aOvo su neobične brojke za njegov segment. Vrlo brzo će stići u svoj katalog i krunisati ga kao vodeći model.
Smješten u D-segmentDugačak je 4,81 metara i nudi sedam sedišta u konfiguraciji 2+3+2. Razvijen je na T2X platforma iz Chery Grupe i ima za cilj uravnotežen pristup: efikasnost za svakodnevni život i dovoljne performanse za duga putovanja kroz Španiju i Evropu.
Dizajn i dimenzije
S900 se može pohvaliti snažnim prednjim dijelom s prepoznatljivim LED osvjetljenjem, velikom rešetkom i 20-inčni višekraki felgiNjegove dimenzije su 4,81 x 1,92 x 1,74 metra (dužina/širina/visina), i bitka kod 2,80 metri To favorizuje prostranu unutrašnjost.
Robusno stilizirana karoserija ustupa mjesto unutrašnjosti za sedam stanarasa lakim pristupom trećem redu sjedišta i praktičnim rješenjima za porodičnu upotrebu. U čekanju konačne homologacije, prostrani prtljažnik i kapacitet koji prelazi 2.000 litara sa svim sklopljenim sjedištima.
Plug-in hibridni pogon i performanse modela Ebro s900
PHEV sistem, sličan onome kod s700 i s800Kombinuje 1.5 turbo benzinski motor od 143 CV sa tri elektromotora: dva na prednjoj osovini (129 i 102 KS) i jednim zadnjim motorom sa 238 KS. Ova arhitektura nudi pogon na sve kotače 4×4 i omogućava raspodjelu napora između osa kako bi se optimizirali odziv i efikasnost.
Kombinirana snaga doseže 425 CV, sa ubrzanjem od 0 do 100 km/h od oko 5,8 sekundiSa optimizovanim upravljanjem energijom i poboljšanom aerodinamikom, ukupni deklarisani domet prelazi 1.000 km prema WLTP ciklusu.
Pri upotrebi PHEV-a, zvanična potrošnja goriva je 1,7 l/100 km s napunjenom baterijom, dok s termalnim prioritetom lebdi oko 6,9 l/100 kmOsim toga, nosi Naljepnica DGT-a s 0 emisija, s prednostima pristupa i parkiranja koje to podrazumijeva u španskim gradovima.
Baterija i punjenje
Ključna stvar kod S900 je njegova baterija. 34,46 kWhšto omogućava homologaciju do 140 km u 100% električnom načinu radaOva sposobnost stavlja model iznad prosjeka trenutnih PHEV vozila, olakšavajući svakodnevna putovanja na posao bez emisija.
Priznaje Brzo punjenje istosmjernom strujom od 71 kWpunjenje od 30% do 80% za otprilike 25 minuta. Na naizmjeničnom napajanju, ugrađeni punjač je 6,6 kW i potrebno je otprilike 5,3 sata za potpuno punjenje. Također uključuje 2 kW V3,3L za napajanje vanjskih uređaja tokom putovanja ili aktivnosti na otvorenom.
Unutrašnjost, infotainment i sigurnost
Kontrolna ploča integrira Centralni ekran od 15,6 inčaIma digitalnu instrument tablu od 10,25 inča i 8,8-inčni head-up displej. Multimedijalni sistem koristi čipset. Qualcomm Snapdragon sa OTA ažuriranjima i povezivanjem sa Android Auto i Apple CarPlay.
Udobnost je podržana od strane kožna sjedišta sa grijanjem i ventilacijom (prednji i drugi red), podešavanje snage, panoramski stakleni krov i bežični punjač od 50 W s ventilacijom. Audio sistem obezbjeđuje Sony sa 14 zvučnika i tu je kamera sa uglom gledanja od 540º za olakšavanje manevrisanja u urbanim okruženjima.
U aktivnoj sigurnosti, model nudi do 26 prisutnih y 10 zračnih jastuka (prema specifikacijama marke), s adaptivnim tempomatom, održavanjem trake, automatskim kočenjem u nuždi, asistencijom u saobraćajnoj gužvi, detekcijom mrtvog ugla i automatskim parkiranjem među glavnim pomagalima.
Produkcija, mreža i raspored
S900 će biti sastavljen u EBRO fabrika u zoni slobodne trgovine u BarceloniOvo jača industrijsku ulogu brenda u Španiji. Projekat podržava centar za istraživanje i razvoj i proizvodni procesi prilagođeni elektrifikaciji.
EBRO prognoze komunicirati cijene uskoro i u potpunosti otvoriti kanal rezervacije i probni period na njihovoj web stranici i kod prodajnih mjesta. Prodajna mreža već premašuje 65 bodova i ima za cilj da premaši 80 u kratkom roku. Prve isporuke ukazuju na početkom 2026, sa a Ciljana cijena oko 45.000 eura prije AIDS-a.
Pozicioniranje i rivali
Što se tiče veličine, performansi i opreme, S900 PHEV će se takmičiti s drugim SUV-ovima sa sedam sjedišta kao što su Škoda Kodiaq, Peugeot 5008, Nissan X-Trail ili Renault EspaceNjihov faktor razlikovanja leži u 140 km električnih vozila iu mogućnosti punjenje pri 71 kW u jednosmjernoj struji, što je neuobičajeno kod PHEV vozila na evropskom tržištu.
con 425 CV, baterija od 34,46 kWh A sa izrazito porodično orijentisanim pristupom, EBRO s900 PHEV se pojavljuje kao zanimljiva alternativa... nacionalna proizvodnja Sa naprednom tehnologijom, dugim električnim dometom i kompletnom opremom, čeka se zvanične cijene i početak prodaje. Prve isporuke 2026. godine.
