Dacia je zvanično potvrdio Dizajniranje novog pristupačnog električnog automobila, koji obećava da će postati zanimljiva opcija na evropskom tržištu. Model koji će koštati okolo 18.000 eura, biće iskorak u odnosu na sadašnji Dacia spring, s tim što će se proizvoditi u Evropi.
Najavu je objavio Luca de Meo, izvršni direktor Renault grupe, prilikom predstavljanja finansijskih rezultata kompanije. U tom kontekstu, izvršni direktor je objasnio da brend nastoji ponuditi električni automobil po konkurentnoj cijeni bez pribjegavanja proizvodnji u Kini, kao što je trenutno slučaj s Springom.
Urbani električni automobil koji će se proizvoditi u Evropi…
Model, koji je još u razvoju, koristit će se naprednija platforma proljetni, baziran na novom AmpR Small, istom onom koji će se koristiti za budući električni Renault Twingo E-Tech. Ovaj tehnički napredak će vam omogućiti da budete bolji u pogledu autonomija, tehnologija i sigurnost.
Za razliku od proljeća koje se suočava sa izazovima zbog novih Evropske tarife na kineske električne automobileOva nova Dacia će se sklapati u Evropi, tačnije u fabrici Novo Mesto u Sloveniji. Ova odluka neće samo smanjiti logističkih troškova, ali će također olakšati pristup vladinim poticajima u zemljama kao što je Francuska.
Ultrabrz razvoj za samo 16 mjeseci…
Jedan od najupečatljivijih aspekata ovog budućeg električnog automobila je vrijeme razvoja. Iako industriji obično treba 36 do 48 mjeseci (3 do 4 godine) da dizajnira i lansira novi model, Dacia planira to učiniti za samo 16 mjeseci. Ovo je značajan izazov, ali kompanija je uvjerena u svoju sposobnost da to postigne.
Tokom prezentacije, Luca de Meo je rekao: “Izazivamo svakog konkurenta da odgovara našem vremenu razvoja”. Ovaj pristup ima za cilj da ubrza dolazak pristupačnih električnih modela na tržište, nešto što su evropski brendovi teško da urade suočeni sa kineskom konkurencijom.
Performanse i prilagođavanje cijene…
Daciin novi električni automobil će imati a početna cijena od 18.000 eura, cifra kojom je rumunska kompanija uspjela da učvrsti svoju poziciju u segmentu pristupačnih vozila. Međutim, za razliku od Spring, očekuje se da će ponuditi Veća autonomija i bolje performanse.
Ocjenjuje se upotreba LFP baterije ili čak natrijumske baterije, tehnologija za koju je Dacia pokazala interesovanje u prošlosti, kako bi održala niske troškove bez žrtvovanja efikasnosti. Iako su tehnički detalji još uvijek ograničeni, kaže se da će biti autonomiju od preko 225 kilometara tekuće proljeće.
Dacia proširuje svoj električni asortiman…
Lansiranje ovog modela je dio šira strategija elektrifikacije u okviru Renault Grupe. Ovaj plan uključuje i druge modele kao što su Renault 5 E-Tech i Twingo E-Tech. S njima također nastoje ponuditi pristupačna rješenja unutar urbanog tržišta električnih automobila. Više detalja o ovom novom modelu očekuje se u narednim mjesecima. Njime se nadaju da će napraviti važan korak ka pristupačnoj električnoj mobilnosti proizvedenoj u Evropi.
Izvor - Groupe renault - Prezentacija rezultata Grupe Renault
Slike | Dacia