Udruženje proizvođača i trgovaca motora Ujedinjenog Kraljevstva (SMMT) uputilo je službeni zahtjev da njena vlada zadrži bescarinska trgovina sa Evropskom unijom nakon Brexita.
Zahtjev stiže sa premijerom Boris Džonson bez većine u Domu lordova. Da je također upravo vidio kako su frustrirani njegovi pokušaji namještanja sporazuma o Bregzitu, eliminacijom klauzula osmišljenih da jednostrano prekrše sporazum s EU.
Upozorenje o gubitku milijardera
Prema SMMT-u, Brexit bez dogovora bi koštao za automobilsku industriju Velike Britanije do 47.000 miliona od funti. Vrlo visoki gubici koji bi bili postignuti tek u pet godina nakon odlaska Ujedinjenog Kraljevstva. Što je ekvivalentno 52.700 miliona evra po trenutnom kursu.
Osim toga, ovo industrijsko udruženje tvrdi da, u cjelini, sektor je potrošio više od 735 miliona funti (824 miliona evra) u pripremi za odvajanje Ujedinjenog Kraljevstva od EU. Od čega je do sada u 235. potrošeno 2020 miliona funti (skoro 264 miliona evra).
Neizvjesnost sa Brexitom do posljednjeg trenutka
La SMMT dodaje da 67% britanskih kompanija koje se bave automobilizmom uzima mjere za bavljenje carinskim procesima koji će stupiti na snagu 1. januara. Međutim, okolo 86% od mjera su otežano nedostatkom jasnoće o budućim odnosima Ujedinjenog Kraljevstva s EU.
Ovome, kažu u udruženju, moramo dodati da 60% kompanija "više troši na skladištenje, a da 52% angažuje carinske agente". isplate ekstra proizvedeno zbog neizvjesne situacije koje doživljavaju i to se mora dodati drugim udarima Brexita kao što je gubitak Tesla megafabrike ili pad proizvodnje automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu.
SMMT ponavlja, kao i mnogo puta ranije, da se pošten poslovni model u velikoj mjeri oslanja na carinski procesi su brzi i bez bitnih kašnjenja. On je zatražio od vlade da rasvijetli uslove koje kompanije moraju poštovati u transakcijama.
Koronavirusna kriza se pogoršava ako nema dogovora
La mogućnost uvođenja veoma visokih tarifa bez prijelaznog perioda "bi pojačao utjecaj krize s korona virusom, koja već košta britanski sektor 27.500 milijardi funti gubitaka".
Izvršni direktor SMMT-a Mike Hawes rekao je: „Kako se pregovori između Ujedinjenog Kraljevstva i EU privode kraju, vrijeme je da obje strane ispune svoja obećanja o zaštiti automobilske industrije. Osiguranje dogovora je apsolutno kritično."
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5 - 7
- Potencia 300 - 615 KS
- Potrošnja 0,7 - 11,8 l/100 km
- Procjena 4,6